Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Zintegrowane piasty umożliwiające zarządzanie ciśnieniem powietrza w oponie

Inteligentny system zarządzania ciśnieniem powietrza w oponie oferowany przez SKF

ilustracja przedstawiająca zintegrowaną piastę umożliwiającą zarządzanie ciśnieniem powietrza w oponie
W ramach przedsięwzięcia realizowanego wspólnie z Michelin Group, TRW Automotive Group, i Wabco, Inc., firma SKF opracowała rewolucyjną "zintegrowaną piastę powietrzną" – asortyment specjalistycznych piast zintegrowanych, które umożliwiają przesył sprężonego powietrza z pojazdu, poprzez piastę, do opony.

Inteligentny system zarządzania ciśnieniem powietrza w oponie (TIPM)

System, znany jako inteligentny system zarządzania ciśnieniem powietrza w oponie (Tire Intelligent Pressure Management - TIPM), nie tylko monitoruje ciśnienie w oponie, lecz może również napompować przebitą oponę. Zbudowany na bazie technologii run-flat (Pax System) opracowanej przez firmę Michelin, system TIPM składa się z czujnika ciśnienia i przekaźnika radiowego zamontowanego w każdym kole, systemu sterowania i wyświetlania danych zamontowanego na tablicy rozdzielczej pojazdu, sprężarki powietrznej i systemu rozprowadzenia powietrza.

Podczas działania systemu, nadajniki zamontowane w wentylach opon przesyłają informacje do sterownika, zazwyczaj umieszczonego na tablicy rozdzielczej. Jeżeli sterownik wykryje, że ciśnienie i w którejkolwiek z opon jest zbyt niskie, wtedy przesyła do urządzenia dopompowującego sygnał nakazujący dopompowanie opony do prawidłowego poziomu.
SKF logo