Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Silniki sterowane elektronicznie

Główną zaletą tego typu maszyn jest brak szczotek. Oznacza to, że mogą one uzyskiwać dobre osiągi w ciągu całego okresu eksploatacji, charakteryzują się także niskim poziomem hałasu i zanieczyszczeń (braki pyłu ze szczotek).

Silniki o przełączanej reluktancji

Wirnik jest wykonany z płytek z miękkiej stali. Rotacja jest generowana przez oddziaływanie poszczególnych płyt wirnika z zasilanymi sekwencyjnie uzwojeniami stojana. Złożony elektroniczny układ sterowania zapewnia odpowiednią komutację prądu. Brak magnesów trwałych i uzwojeń wirnika umożliwia uzyskanie wysokich osiągów w postaci dużej bezwzględnej prędkości i wysokiej sprawności. Silniki o przełączanej reluktancji mogą pracować w wielu obszarach zastosowań, między innymi w pralkach, jako serwomotory w konstrukcjach dla przemysłu lotniczego i w dziedzinie motoryzacji.

Silniki o sterowanej indukcji

Zazwyczaj nie używa się w nich czujnika prędkości obrotowej wirnika. Charakterystyka prędkości jest kontrolowana za pomocą wstępnie określonych profili napięcie - częstotliwość (V/Hz) i technik kompensacji poślizgu. Stosując odpowiednią technikę modulacji szerokości impulsów można uzyskać dość niski poziom hałasu. Układy z silnikami o sterowanej indukcji są stosowane w pralkach, sprężarkach i dmuchawach.

Bezszczotkowe silniki z magnesem stałym

Stojan ma budowę podobną jak w przypadku silnika indukcyjnego. Wirnik jest magnesem trwałym zamocowanym na ferromagnetycznym rdzeniu. Do wykrywania położenia wirnika często stosowany jest koder z czujnikiem Halla lub podobne urządzenie. Silniki te są stosowane w sprężarkach lodówek, pralkach, wentylatorach i dmuchawach.

Rozwiązania

SKF logo