Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Samonastawne łożyska SKF

Wyzwanie stwarzane przez wały przemysłowych silników elektrycznych

Samonastawne łożyska SKF
Wały silników przemysłowych zazwyczaj posiada dwie odrębne lokalizacje łożysk, przy czym jedna z nich jest lokalizacją ustaloną, a druga - swobodną. Jeżeli stosuje się łożyska baryłkowe po obu stronach, wydłużenie wału jest często kompensowane przez łożysko w położeniu swobodnym posiadające luźniejsze pasowanie zewnętrznego pierścienia.

Rozwiązanie stworzone przez SKF

Zaprojektowane w celu obejścia tego problemu, system samonastawnych łożysk SKF wykorzystuje łożysko baryłkowe SKF Explorer w położeniu ustalonym i toroidalne łożysko wałeczkowe CARB® w położeniu swobodnym. System ten kompensuje niewspółosiowość i wydłużenie wału praktycznie bez tarcia. Korzyści:
  • Możliwość uzyskania większych prędkości dzięki zmniejszonemu wydzielaniu ciepła 
  • Zmniejszone zużycie energii wynikające z mniejszego tarcia
  • Brak indukowanych wewnętrznych sił osiowych ze względu na obniżone temperatury pracy
  • Lepsze smarowanie ze względu na niższe temperatury pracy łożysk
  • Mniejsze ryzyko niewyważenia ze względu na niższe poziomy drgań
  • Obniżone koszty utrzymania ruchu ze względu na wydłużone okresy pomiędzy kolejnymi smarowaniami
  • Wydłużenie cyklu eksploatacyjnego łożyska
  • Ograniczone poziomy hałasu i drgań
  • Zwiększona niezawodność
SKF logo