Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Samonastawne łożyska SKF

Wyzwanie stwarzane przez wały przemysłowych silników elektrycznych

Samonastawne łożyska SKF
Wały silników przemysłowych zazwyczaj posiada dwie odrębne lokalizacje łożysk, przy czym jedna z nich jest lokalizacją ustaloną, a druga - swobodną. Jeżeli stosuje się łożyska baryłkowe po obu stronach, wydłużenie wału jest często kompensowane przez łożysko w położeniu swobodnym posiadające luźniejsze pasowanie zewnętrznego pierścienia.

Rozwiązanie stworzone przez SKF

Zaprojektowane w celu obejścia tego problemu, system samonastawnych łożysk SKF wykorzystuje łożysko baryłkowe SKF Explorer w położeniu ustalonym i toroidalne łożysko wałeczkowe CARB® w położeniu swobodnym. System ten kompensuje niewspółosiowość i wydłużenie wału praktycznie bez tarcia. Korzyści:
  • Możliwość uzyskania większych prędkości dzięki zmniejszonemu wydzielaniu ciepła 
  • Zmniejszone zużycie energii wynikające z mniejszego tarcia
  • Brak indukowanych wewnętrznych sił osiowych ze względu na obniżone temperatury pracy
  • Lepsze smarowanie ze względu na niższe temperatury pracy łożysk
  • Mniejsze ryzyko niewyważenia ze względu na niższe poziomy drgań
  • Obniżone koszty utrzymania ruchu ze względu na wydłużone okresy pomiędzy kolejnymi smarowaniami
  • Wydłużenie cyklu eksploatacyjnego łożyska
  • Ograniczone poziomy hałasu i drgań
  • Zwiększona niezawodność
SKF logo