Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Łożyska dzielone SKF Cooper

Łatwość montażu, kontroli i demontażu

Łożyska dzielone na wale rozkładają się na mniejsze części, co ułatwia ich unoszenie i przenoszenie oraz czyni montaż i wymiany prostymi w warunkach nawet najbardziej ograniczonej przestrzeni. Wielkości luzu są nastawione fabrycznie, dzięki czemu nie są potrzebne pokładowe regulacje ani specjalistyczne narzędzia montażowe.

Za sprawą wieloletniego doświadczenia w branży okrętowej, nasze standardowe produkty mogą mieć szereg cech dostosowanych do indywidualnych potrzeb i specyfikacji. Ich przykłady widać w zespole cokołu linii Z po przeciwległej stronie.

  • Smarowanie z wykorzystaniem kulistej kasety umożliwia dodatkowy ruch wymagany ze względu na wygięcie kadłuba statku.
  • Płaski, lity spód podstawy cokołu stanowi doskonałą powierzchnię dla środków klinujących.
  • Dźwigniki śrubowe umożliwiają proste osiowanie łożysk wzdłuż wału.
  • Otwory kontrolne umożliwiają miejscowy pomiar osiowego położenia wału.
  • Dostępne są nagwintowane otwory pod czujniki temperatury i drgań.

Czym wyróżniają się łożyska SKF Cooper

Bez względu na rodzaj zastosowania okrętowego, łożyska dzielone SKF Cooper zapewniają:

  • znaczne zwiększenie elastyczności konstrukcyjnej
  • szybkie i łatwe utrzymanie ruchu, krytyczne w dużej odległości od portu
  • skrócenie przestojów i tym samym istotne oszczędności


SKF logo