Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Systemy smarowania zaworów wlotowych

W przypadku dużych, czterosuwowych silników o średnicy otworu od 250 do 640 mm (9–25 in) zalecane jest smarowanie gniazd zaworów wlotowych, mające na celu przeciwdziałanie ich zużyciu powodowanemu przez występujące skrajnie duże obciążenia; warto przy tym rozważyć także dodatkowe smarowanie cylindrów. Systemy SKF dopilnowują stałego nasmarowania tych krytycznych obszarów, przyczyniając się tym samym do znacznego wydłużenia okresu eksploatacji.

Możliwe jest skonstruowanie systemu przeznaczonego do smarowania ścianek cylindrów, składającego się z zespoły pompy UD, pomp tłokowych SKF MultiFlex oraz pomp SP/G.

Tego rodzaju modułowy i skalowalny system stanowi niezawodne i praktycznie bezobsługowe rozwiązanie z zakresu smarowania.
SKF logo