Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

SKF self-aligning bearings system

For shafts prone to misalignment

Exposure to heavy loads, shock loads, vibration and other conditions leads to shaft misalignment for a range of mining and cement machinery. SKF self-aligning bearing systems offers a proven misalignment solution for a range of mine and mill machinery.

System łożysk wahliwych SKF

Nowy standard na polu łożyskowań ustalających i swobodnych

Uszczelnione łożysko toroidalne CARB
Uszczelnione łożysko toroidalne CARB
W konwencjonalnych łożyskowaniach ustalających i swobodnych łożyska wahliwe stosuje się zwykle na obu pozycjach. Taki układ, choć kompensuje ugięcie wału, w istocie nie zapewnia pełnej swobody osiowej. Dla uzyskania tejże łożysko swobodne musi mieć możliwość przemieszczania się z wałem bez wytwarzania przy tym niepożądanych wewnętrznych obciążeń osiowych. Taką prawdziwie pełną swobodę osiową oferuje łożysko toroidalne CARB.

Innowacyjna konstrukcja – idealne rozwiązanie

Uszczelnione łożysko baryłkowe SKF Explorer
Uszczelnione łożysko baryłkowe SKF Explorer
CARB jest łożyskiem toroidalnym, które łączy w sobie najlepsze, wyselekcjonowane cechy łożysk baryłkowych, walcowych oraz igiełkowych. Elementy toczne łożyska toroidalnego zawsze – bez względu na to, jak porusza się wał – znajdują ułożenie najbardziej sprzyjające przenoszeniu obciążenia.

Pomyślane jako łożysko wyłącznie swobodne, CARB stanowi znakomite rozwiązanie w połączeniu z łożyskiem baryłkowym zamontowanym na pozycji łożyska ustalającego. Zastosowanie łożyska CARB jako swobodnego pozwala uniknąć występowania wewnętrznych sił osiowych, jakie wpływają na rozkład obciążeń w łożyskowaniach konwencjonalnych. 

Zalety systemu łożysk wahliwych SKF:
  • zwiększona trwałość eksploatacyjna łożyska
  • zmniejszenie wymaganej częstotliwości utrzymania ruchu
  • polepszona wydajność
  • niższa temperatura pracy
  • obniżone poziomy hałasu i drgań

Modernizacja klasy łożysk SKF Explorer

W ostatnim czasie większość łożysk baryłkowych SKF Explorer i łożysk CARB zmodernizowano odpowiednio do nowej klasy osiągów SKF Explorer dzięki zastosowaniu wysokiej jakości stali oraz udoskonalonego procesu obróbki cieplnej. Rezultatem jest znakomite zrównoważenie twardości i odporności na obciążenia dynamiczne, umożliwiające nawet dwukrotne wydłużenie okresu eksploatacji w porównaniu z poprzednimi wersjami łożysk SKF Explorer. Do płynących z tego korzyści należą:
  • wydłużenie czasu bezawaryjnej pracy;
  • poprawa niezawodności;
  • odporność na zanieczyszczenia;
  • zwiększenie wydajności;
  • Obniżony poziom hałasu i poziom drgań
  • doskonała odporność na zużycie.
SKF logo