Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Energooszczędne łożyska kulkowe zwykłe SKF (E2)

Zmniejszenie strat mocy w układach z napędem silnikowym

Energooszczędne łożyska kulkowe zwykłe SKF
Poprawa sprawności przemysłowych silników elektrycznych niesie ze sobą obietnicę zmniejszenia zużycia energii na całym świecie. W samych Stanach Zjednoczonych i Unii Europejskiej urządzenia napędzane silnikami elektrycznymi, takie jak pompy, sprężarki i wentylatory, zużywają rocznie energię około 1,36 bilionów kWh.

Straty na tarcie marnują energię

W tym świetle łożyska są częściami z natury przyjaznymi dla środowiska, bowiem zmniejszając tarcie, redukują potrzebną maszynie ilość energii. Energooszczędne łożyska kulkowe zwykłe SKF, tę nieodłączną zaletę łożysk wynoszą na całkiem nowy poziom.

Tarcie zmniejszone o 30% dzięki zastosowaniu łożysk nowej generacji

Dzięki zoptymalizowanej geometrii wewnętrznej, unikalnemu koszykowi polimerowemu i smarom o małym tarciu energooszczędne łożyska kulkowe zwykłe SKF wykazują znacznie mniejszy moment tarcia, a tym samym i mniejsze straty energii na tarcie, niż łożyska konwencjonalne – redukcja ta wynosi 30% lub więcej, w zależności od wielkości łożyska i warunków pracy układu.

Czerpiąc z kluczowych kompetencji firmy SKF na polach łożyskowania, uszczelnienia i systemów smarowania oraz korzystając z zaawansowanych narzędzi SKF do modelowania dla ograniczenia wszelkich źródeł tarcia, inżynierowie SKF stworzyli nową generację łożysk kulkowych zwykłych.
Zastosowania
  • silniki elektryczne
  • pompy
  • sprężarki
  • wentylatory
  • przenośniki
  • możliwe inne zastosowania pracujące przy umiarkowanych oraz małych obciążeniach
Korzyści
  • zmniejszenie zużycia energii przez użytkowników końcowych
  • uproszczenie konstruowania maszyn o wyższej sprawności
  • wyższa lepkość smaru i dłuższy okres eksploatacji łożysk dzięki niższej temperaturze pracy
  • niższe łączne koszty posiadania
Konstrukcja
  • zoptymalizowana geometria wewnętrzna
  • niski poziom hałasu, niski moment obrotowy, smar o dużej trwałości
  • koszyk polimerowy o unikalnej konstrukcji
SKF logo