Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Uszczelnienia takonitowe dla przenośników pracujących przy dużych obciążeniach 

Uszczelnienie takonitowe – przekrój

Niezmiernie trudno jest – zwłaszcza w kopalniach i portach, gdzie odbywa się przeładunek masowy – zapobiegać przedostawaniu się drobnoziarnistego minerału, zwanego takonitem, do wnętrza łożyskowań. Uszczelnienia labiryntowe nadają się do takich zadań i są nawet bardziej skuteczne w połączeniu ze smarem, który poprawia skuteczność uszczelnienia i spełnia przydatną rolę w obecności takonitu.  

Pod względem budowy uszczelnienie takonitowe bazuje na uszczelnieniu labiryntowym – ze stopniami rozmieszczonymi osiowo. Specjalne rozwiązanie zapobiega przenikaniu zanieczyszczeń do łożyska w trakcie dosmarowywania uszczelnienia. Uszczelnienia te pasują do standardowych opraw SNL i SAF. Występują w dwóch wersjach konstrukcyjnych, odpowiednich do różnych potrzeb przenośników.

Uszczelnienie takonitowe z labiryntem osiowym do pracy w wymagających warunkach

Dopuszcza się niewspółosiowość kątową wału dochodzącą do 0,5°. Zakres temperatury pracy, dopuszczalnej dla uszczelnienia rozciąga się od –40 do +100°C. Przemieszczenie osiowe wału względem oprawy jest w przypadku tego rodzaju uszczelnienia takonitowego ograniczone do ±1,2 mm dla średnic wału dochodzących do 100 mm oraz do ±1,5 mm dla większych średnic wału.

Uszczelnienie takonitowe z labiryntem osiowym do pracy w wymagających warunkach

Przemieszczenie osiowe wału względem oprawy jest w przypadku tego rodzaju uszczelnienia takonitowego ograniczone do ±2 mm dla średnic wału od 150 mm do 200 mm oraz do ±4 mm dla większych średnic wału.

SKF logo