Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Dwuliniowe systemy smarowania SKF DuoFlex

Wydajne i elastyczne rozwiązanie dla długich linii smarowania

Stacja pomp SKF Maxilube

SKF DuoFlex to dwuliniowe systemy smarowania centralnego zdolne zasilać olejami oraz smarami półpłynnymi i sztywnymi o konsystencji klasy od 000 do 3 według NLGI. Sąprzeznaczone do smarowania średnich i wielkogabarytowych maszyn, oraz linii produkcyjnych o dużej liczbie punktów smarowania, z długimi przewodami, pracujących w wymagających warunkach.


Systemy SKF DuoFlex sprawdzają się doskonale wszędzie tam, gdzie w grę wchodzą duże odległości oraz potrzeby przedłużania linii. Precyzyjnie dozowane ilości smaru lub oleju są podawane do poszczególnych punktów smarowania za pośrednictwem dwuliniowych dozowników. Ich działanie polega na zastosowaniu dwóch przewodów głównych, w których ciśnienie jest wytwarzane naprzemiennie.

  • łatwe rozmieszczanie przewodów, modyfikowanie dozowanej ilości i zwiększanie liczby punktów smarowania
  • odpowiednie do wszelkich układów obejmujących bardzo wiele punktów smarowania
  • napęd pneumatyczny lub elektryczny
Wersja z SKF Maxilube

System SKF DuoFlex można skonfigurować ze stacją pomp SKF Maxilube, która wówczas łączy odrębne wcześniej elementy jednostek hydraulicznej i sterowniczej. Jednostka hydrauliczna obejmuje bloki zaworów elektromagnetycznych i sterujących oraz manometry linii smarowania. Stacja pomp jest wyposażona w regulator ciśnienia sprężonego powietrza.


SKF Maxilube dba o precyzyjne i niezawodne funkcjonowanie systemu smarowania, co z kolei przekłada się na zwiększenie trwałości eksploatacyjnej technologicznego sprzętu i maszyn. 

Wersja z SKF Multilube

System SKF DuoFlex można skonfigurować także z zespołem pompy SKF Multilube, łatwym do zainstalowania oraz obsługującym wszystkie dozowniki oleju i smaru SKF do jedno- i dwuliniowych systemów smarowania. Wszelkie powiązane podzespoły i funkcje – jednostka sterująca, pompa, zbiornik, zawór kierunkowy i monitorowanie ciśnienia – są zintegrowane z pompą SKF Multilube.


Zespół pompy SKF Multilube dba o niezawodne funkcjonowanie systemu smarowania i precyzyjne dozowanie, co przeciwdziała uszkodzeniom łożysk, zmniejsza zużycie środka smarnego i zwiększa potencjał eksploatacyjny maszyn, sprzętu i pojazdów ciężkich.

Wersja z pompą smarowniczą FK

System SKF DuoFlex można skonfigurować również z pompą smarowniczą FK –wielofunkcyjną, tłokową, o wszechstronnej strukturze modułowej. FK może pełnić funkcje zespołu pompy typu progresywnego, jednoliniowego lub dwuliniowego – z wbudowanymi zaworami zmiany kierunku przepływu bądź bez takich zaworów. Modułowa struktura pompy umożliwia przy tym przenoszenie jej między systemami smarowania bez większych nakładów roboczych czy finansowych. Pompa ta, zaprojektowana pod kątem wymagającej eksploatacji, jest dostępna w szeregu wersji zróżnicowanych pod względem wielkości zbiornika: 15, 30 oraz 60 kg.

SKF logo