Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Układ rozrządu

Wraz ze wzrostem prędkości silnika, zmniejsza się wydajność pasów i łańcuchów. Dlatego wiele silników wyścigowych posiada przekładnię pomiędzy wałem korbowym a wałkami rozrządu. Każda z tych przekładni w systemie rozrządu musi być obsługiwana za pomocą łożyska. Łożyska te to zwykle łożyska igiełkowe lub łożyska kulkowe. Agresywne warunki robocze wymagają często specjalnych wykonań łożysk dla zapewnienia niezawodności. Różne rodzaje pokryć mogą również uniemożliwiać przedostawanie się oleju do tych części silnika.
SKF logo