Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Układ rozrządu

Wraz ze wzrostem prędkości silnika, zmniejsza się wydajność pasów i łańcuchów. Dlatego wiele silników wyścigowych posiada przekładnię pomiędzy wałem korbowym a wałkami rozrządu. Każda z tych przekładni w systemie rozrządu musi być obsługiwana za pomocą łożyska. Łożyska te to zwykle łożyska igiełkowe lub łożyska kulkowe. Agresywne warunki robocze wymagają często specjalnych wykonań łożysk dla zapewnienia niezawodności. Różne rodzaje pokryć mogą również uniemożliwiać przedostawanie się oleju do tych części silnika.
SKF logo