Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Monitorowanie silnika trakcyjnego i przekładni

Monitorowanie silnika trakcyjnego i przekładni

Pomiar obwiedni przyspieszenia z SKF pozwala na analizowanie częstotliwości dynamicznych wszystkich elementów podwozia oraz na wykrywanie geometrycznych różnic między elementami wirującymi – na przykład odpryskiwania uzębień kół zębatych. Przekłada się to na możliwość dogodnego i odpowiednio wczesnego planowania operacji utrzymania ruchu silnikowych wózków zwrotnych. Użycie czujników drgań SKF podłączonych do systemu IMx umożliwia prawidłowe monitorowanie warunków pracy całego układu napędowego i takich jego podzespołów jak silniki trakcyjne oraz takich części przekładni jak łożyska, koła zębate czy wały Cardana i innego rodzaju sprzęgła.


Możliwości w zakresie monitorowania silnika trakcyjnego i przekładni:

  • wykrywanie niewyważenia 
  • wykrywanie niewspółosiowości 
  • wykrywanie ugięć wałów 
  • wykrywanie poluzowania części 
  • wykrywanie uszkodzeń łożysk 
  • wykrywanie uszkodzeń kół zębatych 
  • wykrywanie rezonansu
SKF logo