Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Łożysko SKF do pociągu pasażerskiego na 1,7 mln km

Wydłużenie okresu utrzymania ruchu łożysk pociągów pasażerskich do nawet 1,7 miliona kilometrów

Zespół łożyska stożkowego
Polepszona geometria styku i udoskonalony proces obróbki cieplnej umożliwiły SKF stworzenie nowej generacji zespołów łożyska stożkowego (TBU) do pociągu pasażerskiego, które wytrzymują między kolejnymi przeglądami przebieg nawet 1,7 miliona kilometrów, a tym samym pozwalają na synchronizowanie utrzymania ruchu łożysk z obsługą serwisową najtrwalszych zestawów kołowych.

Co więcej, przeprowadzone przez SKF obliczenia wykazały poprawę trwałości L10 łożysk o 40% w porównaniu z oferowanymi wcześniej zespołami SKF. Nowe TBU są przeznaczone do elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych (EZT i SZT) oraz wagonów pasażerskich o prędkości maksymalnej od 160 do 250 km/h.
SKF logo