Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Zespoły łożyskowe silnika trakcyjnego (TMBU) z możliwością zabudowy czujnika


Koncepcja TMBU z czujnikami nie tylko pozwala obniżyć koszty ponoszone łącznie w cyklu eksploatacji za sprawą wysoce niezawodnych, uszczelnionych i nasmarowanych zespołów łożyskowych – stwarza ona także szereg możliwości pomiaru i detekcji. W szczególności umożliwia:

  • bezwzględny pomiar położenia – z myślą o urządzeniach sterujących silnikami trakcyjnymi;
  • wykrywanie kierunku obrotów;
  • pomiar prędkości – z myślą o systemach sterujących hamowaniem;
  • pomiar temperatury – na rzecz monitorowania niezawodności.

Moduł czujnika przyrostowego jest zabudowany w węźle uszczelniającym pierścienia zewnętrznego zespołu łożyskowego. Taka budowa oznacza znaczną oszczędność przestrzeni w porównaniu z konwencjonalnymi urządzeniami pomiarowymi – zwłaszcza w kierunku osiowym. Zalety SKF TMBU:

  • przestrzennie oszczędna budowa, zmniejszona liczba części
  • wysoka rozdzielczość i dokładność
  • wytrzymała i długotrwała konstrukcja
SKF logo