Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym zapewnia osiągnięcie nowego poziomu nośności

  • Artykuł

    2014 czerwiec 11, 14:00 CET

    Göteborg, Szwecja, 11 czerwca 2014: Firma SKF wprowadziła na rynek nowe rozwiązanie, które umożliwia producentom samochodów ciężarowych OEMs zmniejszenie wymiarów silnika przy zachowaniu takich samych osiągów lub zwiększenie osiągów silnika przy zachowaniu wymiarów silnika.  Zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym zapewnia wyższą nośność i moment na wale odbioru mocy, umożliwiając producentom OEM zaoferowanie klientom większych wydajności.

     

    Zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym jest rozwiązaniem gotowym do użytku (typu Plug and Play). Zespół ten jest łatwy w montażu i można stosować go zamiennie z obecnie stosowanymi zespołami. W nowym rozwiązaniu łożyska ślizgowe zostały zastąpione łożyskami wałeczkowymi, co zapewnia użytkownikowi szereg korzyści.  Zmiana na łożyska wałeczkowe umożliwiła znaczne zwiększenie mocy i zapewniła zintegrowanie koła zębatego oraz zmniejszenie przepływu oleju i rozmiaru pompy oleju. Łożyska ślizgowe wymagają oddzielnego zasilania olejem a także ciśnienia oleju do smarowania; w przeciwieństwie do tego rozwiązania zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym potrzebuje tylko smarowania mgłą olejową i w związku z tym umożliwia zastosowanie zoptymalizowanego dozowania oleju.

     

    "Zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym stanowi konstrukcję kompaktową, jest unikalnym rozwiązaniem pochodzącym wyłącznie z SKF," wyjaśnia Anja Riedl, dyrektor ds. nowych ofert na rynku imarketingu w branży samochodów ciężarowych. "To rozwiązanie zapewnia użytkownikowi sprawdzony w laboratorium produkt, który jest nowy na rynku i specjalnie zaprojektowany do stosowania w samochodach ciężarowych. Zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym umożliwia użytkownikom przenosić większe obciążenia, zmniejszać rozmiary silnika lub uzyskiwać większe wydajności silnika przy zachowaniu tej samej jego wielkości, spełniając potrzeby rynku dotyczące odbioru wyższych mocy w silniku. Umożliwia on również producentom OEM zwiększenie trwałości eksploatacyjnej silnika, co dla klientów oznacza mniej przestojów."

     

    Zespół łożyskowy SKF ze zintegrowanym kołem zębatym został pomyślnie przetestowany u klienta i jest obecnie produkowany seryjnie.

     

    Aktiebolaget SKF

     (publ)


     

    Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami:
    Dział relacji z mediami:
    Monique Turner, tel. +1 267 436 6836; +1215 801 8722;
    Monique.Turner@skf.com

     

     

    SKF jest wiodącym globalnym dostawcą łożysk, uszczelnień, rozwiązań w zakresie mechatroniki i systemów smarowania oraz świadczy usługi obejmujące wsparcie techniczne, utrzymanie ruchu i niezawodności, doradztwo techniczne i szkolenia. Grupa SKF jest reprezentowana w ponad 130 krajach i posiada 15 000 dystrybutorów na całym świecie. W roku 2013 roczna sprzedaż wyniosła 63 597 milionów SEK, a liczba pracowników osiągnęła 48 401. www.skf.com 


    ® SKF jest zastrzeżonym znakiem towarowym Grupy SKF.

    ™ BeyondZero jest znakiem towarowym Grupy SKF.

  • Obraz

Pobierz pakiet prasowy

Pakiet prasowy (1.7 MB)

SKF logo