Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Połączenie dwóch innowacyjnych produktów SKF do samochodów elektrycznych dla potrzeb branży motoryzacyjnej

  • Artykuł

    2014 listopad 21, 14:00 CEST

    Firma SKF opracowała zespół łożyska z czujnikiem i kodera silnika (SKF MESBU), który umożliwia płynne i precyzyjne sterowanie silnikami elektrycznych i hybrydowych pojazdów nowej generacji, w tym zespołami rozrusznika i alternatora wykorzystywanymi do uruchamiania i zatrzymywania.


    Göteborg, Szwecja, 21 listopada 2014 roku: Firma SKF wprowadziła na rynek zespół łożyska z czujnikiem i kodera silnika (SKF MESBU) przeznaczony dla producentów pojazdów elektrycznych i hybrydowych. To istotny postęp na polu technologii łożysk z czujnikiem, a zarazem pierwsze dedykowane branży rozwiązanie łączące technologie łożyskowania i pomiaru w jednym, niewielkim zespole. SKF MESBU opracowano z myślą o poprawie dokładności działania i osiągów eksploatacyjnych samochodów elektrycznych i hybrydowych, w tym usprawnieniu ich zatrzymywania i uruchamiania z wykorzystaniem rozrusznika-alternatora. Zespół przyczynia się ponadto do znacznego obniżenia kosztów i uproszczenia produkcji – za sprawą całkowitej niezależności funkcjonowania czujnika od przebiegu procesu montażu pojazdu.


    Produkt stanowi krok naprzód względem oferowanych dotychczas łożysk z czujnikiem przeznaczonych do silników synchronicznych: dzięki zabudowaniu w łożysku czujnika magnetycznego SKF MESBU przesyła precyzyjne sygnały dla potrzeb asynchronicznego sterowania silnikiem. Zespół generuje przyrostowy sygnał wyjściowy właściwy koderom, o potwierdzonej przez SKF jakości i dokładności, umożliwiając tym samym pomiar prędkości i kierunku obrotów elektrycznych silników asynchronicznych w czasie rzeczywistym.


    Niewielkie wymiary i udoskonalone osiągi SKF MESBU przekładają się na zmniejszenie zarówno masy, jak i wielkości silnika elektrycznego, a tym samym na obniżenie kosztów ponoszonych przez klienta. W efekcie usprawniony zostaje nie tylko proces montażu, ale i sam gotowy wyrób.


    Alberto Carlevaris, dyrektor działu SKF ds. silników i elektrycznych układów przeniesienia napędu: „Wprowadzając na rynek zespół łożyska z czujnikiem i kodera silnika, SKF umacnia się na pozycji wiodącego dostawcy wyjątkowych technologii i rozwiązań łożyskowania. Zmianom związanym z wdrażaniem asynchronicznego sterowania elektrycznego w sektorze silników elektrycznych musi towarzyszyć adekwatny rozwój technologii. SKF MESBU to stanowcza odpowiedź na potrzeby klientów. Rozwiązanie to umożliwia rozwój kolejnych kompaktowych produktów spełniających szczególne wymagania w zakresie zarówno poprawy osiągów, jak i zmniejszenia zużycia energii, a jednocześnie pozwala producentom silników elektrycznych upraszczać procesy montażu i uzyskiwać większą gęstość mocy.”


    SKF MESBU wchodzi w skład portfolio produktów i usług SKF BeyondZero, których nadrzędnym zadaniem jest ograniczanie do minimum szkodliwego wpływu na środowisko naturalne i przynoszenie innych korzyści wykorzystującym je klientom. Jako zasadniczy element samochodów elektrycznych i hybrydowych, zespół ten przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa i ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Możliwość instalowania w samochodach lżejszych i mniejszych silników elektrycznych przełoży się również na poprawę sprawności pojazdów. 


    Przewidziano szereg opcjonalnych elementów dodatkowego wyposażenia zespołu łożyska z czujnikiem i kodera silnika produkcji SKF: między innymi kołnierzowy korpus czujnika, który można zintegrować z obudową silnika, oraz łożysko kulkowe SKF eDrive, przyczyniające się do zmniejszenia momentu tarcia i poprawiające osiągi przy wysokich prędkościach.


    Aktiebolaget SKF

         (publ)


    Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami: 

    Dział relacji z mediami: 

    Monique Turner. Numer telefonu: +1 267 436 6836, +1 215 801 8722. Adres e-mail: monique.turner@skf.com


    SKF jest wiodącym globalnym dostawcą łożysk, uszczelnień, rozwiązań w zakresie mechatroniki i systemów smarowania oraz świadczy usługi obejmujące wsparcie techniczne, utrzymanie ruchu i niezawodności, doradztwo techniczne i szkolenia. Grupa SKF jest reprezentowana w ponad 130 krajach i posiada 15 000 dystrybutorów na całym świecie.


    W roku 2013 roczna sprzedaż wyniosła 63 597 milionów SEK, a liczba pracowników osiągnęła 48 401. www.skf.com


    ® SKF jest zastrzeżonym znakiem towarowym Grupy SKF.

    ™ BeyondZero jest znakiem towarowym Grupy SKF.

  • Obraz

Pobierz pakiet prasowy

Pakiet prasowy (135 KB)

SKF logo