Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

SKF buduje na lata: 3 000 ton betonu podłożem wznoszonego w Niemczech ośrodka testów łożysk wielkogabarytowych

  • Artykuł

    2016 marzec 30, 10:00 CET

    W niemieckim mieście Schweinfurt, w strefie „Werk 3”, SKF wznosi obecnie największy na świecie ośrodek testów łożysk wielkogabarytowych. Pionierskie przedsięwzięcie znalazło się o krok bliżej ukończenia po tym, jak w ciągu zaledwie dwóch dni wylano ważące około 3 000 ton fundamenty większej z nowych platform do prób.

    Göteborg (Szwecja), 30 marca 2016 roku: Mierząc około dziewięciu metrów szerokości, sześciu głębokości i dwudziestu dwóch długości, wykop pod przyszłą platformę testową SKF miał wielkość pary domów jednorodzinnych. Prawidłowe związanie betonu wymagało wylania go w krótkim czasie.

    W ciągu 19 godzin swoimi ładunkami wykop wypełniło 150 betoniarek – średnio po jednej na sześć minut, czyli w tempie typowym raczej dla taśmowych przenośników. „Było to oczywiście spore logistyczne wyzwanie” – mówi Armin Schaab z zespołu SKF odpowiedzialnego za budowę i projektowanie zakładów produkcyjnych – „jednak nasze drobiazgowe planowanie z wyprzedzeniem wyraźnie się opłaciło. Ponadto cały zespół znakomicie spisał się w miejscu budowy, dzięki czemu wszystko szło jak w zegarku, bez choćby jednego incydentu. Pozwoliło nam to wylać 1 200 metrów sześciennych zgodnie z planem.”

    Wymiary podłoża są tak duże ze względu na potężne siły, jakie występować będą w przymocowanej do niego platformie do prób. Ten olbrzym pośród platform testowych posłuży przede wszystkim do testowania gigantycznych łożysk tocznych dla sektora energetyki wiatrowej. „Będzie to pierwsza na świecie platforma do prób pozwalająca na testowanie nie tylko pojedynczych łożysk wału głównego, ale i kompletnych zespołów” – mówi starszy wiceprezes SKF i kierownik działu rozwoju technologii Bernd Stephan, nawiązując do rozmiarów tej wyjątkowej instalacji. „Średnica zewnętrzna samych łożysk przeznaczonych do 10-megawatowych turbin może dochodzić do nawet sześciu metrów. Platforma testowa umożliwi poddawanie tego rodzaju konstrukcji oddziałującym we wszystkich kierunkach siłom dynamicznym, których wypadkowa jest wielokrotnie większa niż w przypadku najpotężniejszych funkcjonujących dziś instalacji do prób.”

    Niezależnie od tego przyszła platforma pozwoli na osiąganie próbnych prędkości obrotowych znacznie większych niż osiągalne dzisiaj. Te wyjątkowe możliwości SKF chce wykorzystywać do symulowania ekstremalnych obciążeń dynamicznych – rzędu kilku meganiutonów lub meganiutonometrów – możliwie jak najbardziej realistycznie. Mając na uwadze tak wielką moc, inżynierowie z firmy RENK Test System GmbH, której powierzono rozwój platformy, musieli opracować specjalną metodę mocowania, umożliwiającą kontrolowane kierowanie działających na stanowisko sił pożądaną drogą.

    „Nasza determinacja wynika z faktu, że dostępne dziś obliczeniowe modele symulacyjne po prostu nie są zdolne do generowania prawdziwie realistycznych prognoz” – mówi dr Martin Göbel, kierownik projektu ośrodka testów SKF w Schweinfurcie. „Nasze dwie nowe platformy testowe zaspokoją zapotrzebowanie na tego rodzaju dane i zapewnią nam wgląd w niezgłębione dotąd procesy. Stosowne wnioski z prób uczynią nowy ośrodek narzędziem pionierskim pod względem wdrażania licznych klientów z rozmaitych branż do energooszczędnej przyszłości w sposób odpowiadający szczególnym potrzebom.”

    „W ostatecznym rozrachunku warta 360 milionów koron szwedzkich inwestycja w nowy ośrodek testowy pomoże nam dostosowywać wielkogabarytowe łożyska do ich kolejnych zastosowań dokładniej i sprawniej niż ktokolwiek kiedykolwiek wcześniej” – mówi Manfred E. Neubert, prezes SKF GmbH. „Oznacza to dla naszych klientów korzyści w postaci nieporównanie wyższych poziomów odporności i niezawodności wielkogabarytowych łożysk nowej generacji.” Dla samej firmy SKF nowy ośrodek testowy, pogłębiając specjalizację schweinfurckiego zakładu w dziedzinie łożysk wielkogabarytowych, jest czymś w rodzaju jednego z ostatnich elementów niemal ukończonej już układanki.

    Przebieg budowy największego na świecie ośrodka testów łożysk wielkogabarytowych można śledzić online, pod adresem http://bit.ly/1LprppS. Dwie umieszczone w różnych punktach kamery internetowe co godzinę rejestrują postępy prac.

    Aktiebolaget SKF
    (publ)

    Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami:
    Dział relacji z mediami: Sabine Hergenröder. Numer telefonu: +46 31 337 6418, +46 70577 6418. Adres e-mail: sabine.hergenroder@skf.com

    SKF jest wiodącym globalnym dostawcą łożysk, uszczelnień, rozwiązań z zakresu mechatroniki i systemów smarowania oraz świadczy usługi obejmujące wsparcie techniczne, utrzymanie ruchu i niezawodności, doradztwo techniczne i szkolenia. Grupa SKF jest reprezentowana w ponad 130 krajach i posiada około 17 000 dystrybutorów na całym świecie. W roku 2015 roczna sprzedaż wyniosła 75 997 milionów SEK, a liczba pracowników osiągnęła 46 635. www.skf.com

    ® SKF jest zastrzeżonym znakiem towarowym Grupy SKF.

  • Obraz

Pobierz pakiet prasowy

Pakiet prasowy (2.4 MB)

SKF logo