POTĘGA ELEKTRYFIKACJI

W pełni elektryczne pojazdy na współczesnym rynku oferują średnią redukcję CO2 na poziomie około 20% w porównaniu do tradycyjnych układów napędowych. Taka redukcja CO2 jest nawet większa dla pojazdów elektrycznych napędzanych za pomocą odnawialnej energii elektrycznej.
Firma SKF jest zaangażowana w elektryfikację pojazdów mechanicznych i popiera zapotrzebowanie na czystą, odnawialną energię do napędzania pojazdów elektrycznych w sposób globalny – na rynku samochodowym i na rynku przemysłowym.
W celu zmniejszenia zatłoczenia, hałasu i emisji C02 w centrum miasta, w Paryżu wdrożono program współdzielenia samochodów. Blisko 3000 samochodów Bolloré Bluecars korzysta z łożysk i czujników łożyskowych SKF montowanych w elektrycznych układach przeniesienia napędu.
Za sukces tego projektu odpowiada inżynier Carole Girardin oraz zespół E-Powertrain.

Występują:
Carole Girardin, Global Segment Manager E-Powertrain (Menedżer Globalny, Elektryczne Układy Napędowe)
Florian Barcat, Product & Process Development Manager, Automotive Development Centre – Sensor Integration (Menedżer ds. Rozwoju Produktów i Procesów, Centrum Rozwoju Motoryzacji, Zabudowywanie Czujników)
Rudy Lachambre, inżynier ds. zastosowań, Powertrain & Electrical France

Powiązane łącza:

Elektryczny układ przeniesienia napędu


Inne historie

Zapoznaj się z wiedzą SKF, która sprawdza się w innych branżach i segmentach gospodarki.