Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Potęga niskiego tarcia

Globalizacja, wzmożona konkurencja, technologiczne przemiany, rygorystyczne przepisy dotyczące emisji spalin – wszystko to sprawia, że tradycyjny przemysł samochodowy ulega błyskawicznej transformacji.

SKF współpracuje z producentami samochodów, pomagając im sprostać współczesnym zapotrzebowaniom za sprawą dostarczanych produktów i technologii przeznaczonych do podwozi, silników i układów przeniesienia napędu. Jednym z tego rodzaju rozwiązań jest niskotarciowa piasta zintegrowana SKF – urzeczywistnienie zupełnie nowej koncepcji, opracowanej w miejscowości Airasca nieopodal Turynu (Włochy).

Wysłuchaj inżynierów wiedzy zaangażowanych w rozwój, próby i symulacje działania HBU – piasty zintegrowanej o niskim współczynniku tarcia.

Występują:
Alex Teng – Global Engineering Manager, Car Chassis
Carmelo Gullì – Product Development Engineer, Advanced Projects
Marien van Ditten – Simulation Engineer, Automotive Development Centre  



Zobacz, jak inżynierowie SKF pracowali nad innymi rozwiązaniami przemysłowymi i przeznaczonymi do szczególnych zastosowań.

SKF logo