Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Ograniczone zanieczyszczanie smaru plastycznego w kołach pasowych przenośników

15116_1_TaconiteSeals_2
Podpierającym koła pasowe przenośników otwartym łożyskom baryłkowym zamontowanym z uszczelnieniami takonitowymi w oprawach stojących dzielonych marki innej niż SKF dolegały przedwczesne awarie; odnotowywany średni czas międzyawaryjny wahał się w przedziale od trzech do dwunastu miesięcy. Analiza wykazała, że przyczyną awarii było zanieczyszczenie smaru łożyskowego. Odkąd wdrożono tam rozwiązanie potrójnej bariery SKF, czyli oprawy SKF, uszczelnienia takonitowe SKF i zmodernizowane uszczelnione łożyska baryłkowe klasy SKF Explorer, do kolejnej awarii nie doszło.

* MTBF – Mean Time Between Failures, średni czas bezawaryjnej pracy


SKF logo