Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Wymiana smaru i docieranie (rozruch)

Wymiana smaru

Wszystkie łożyska SKF do wysokich temperatur są wypełnione środkiem smarnym, który wystarcza na cały okres trwałości łożyska; wyjątek stanowią tu łożyska otwarte VA201, wymagające wymiany smaru.
Ogólne zalecenie odnośnie do łożysk otwartych VA201 jest następujące: co sześć miesięcy należy sprawdzać stan pasty smarowniczej w łożysku. Jeżeli na bieżniach nie ma już filmu z suchego środka smarnego, o czym świadczy połyskujący metaliczny ślad, należy usunąć pozostałości starego środka smarnego za pomocą rozpuszczalnika, wysuszyć łożysko, po czym ponownie je nasmarować pastą do wysokich temperatur.

Docieranie (rozruch)

Łożyska VA201 pracujące w temperaturach poniżej +200°C (+390°F) i z prędkościami niższymi niż 25% prędkości granicznej (→ tablice produktowe) wymagają docierania. Otwarte łożyska kulkowe zwykłe VA201 pracujące w takich warunkach wymagają docierania także po każdym dosmarowaniu (wymianie smaru).
Proces docierania wymaga, aby łożysko pracowało w temperaturze przynajmniej +200°C (+390°F) przez minimum 48 godzin.
SKF logo