Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Łożyska walcowe

Łożyska walcowe SKF są dostępne w wielu konstrukcjach, seriach wymiarowych i wielkościach. Większość stanowią wśród nich łożyska jednorzędowe z koszykiem. Standardowy asortyment SKF przedstawiony w niniejszym katalogu uzupełniają łożyska o wysokiej nośności, łożyska dwurzędowe, łożyska wielorzędowe, łożyska jednorzędowe, dwurzędowe i wielorzędowe z pełną liczbą wałeczków (bez koszyka) oraz łożyska dzielone.
Łożyska z koszykiem mogą przenosić wysokie obciążenia promieniowe oraz pracować z dużymi przyspieszeniami i prędkościami. Łożyska z pełną liczbą wałeczków zawierają największą możliwą liczbę wałeczków, dzięki czemu nadają się do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń promieniowych przy umiarkowanych prędkościach. Łożyska walcowe SKF o wysokiej nośności łączą w sobie zdolność do przenoszenia wysokich obciążeń, typową dla łożysk z pełną liczbą wałeczków oraz możliwość pracy z dużymi prędkościami, typową dla łożysk z koszykiem.
Do czynników, które wpływają na parametry pracy i trwałość eksploatacyjną łożysk walcowych SKF należą:
Powierzchnia styku czoła wałeczka z obrzeżem prowadzącym
Łożyska walcowe SKF mają dwa stałe obrzeża na pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym, służące do prowadzenia wałeczków. Łożyska mają „otwarte” obrzeża, tj. o nachylonej pod określonym kątem wewnętrznej powierzchni czołowej (ilustr. 1). Konstrukcja obrzeża w połączeniu z konstrukcją i wykończeniem powierzchni czół wałeczków polepszają proces tworzenia się filmu smarnego, dzięki czemu uzyskuje się zmniejszenie tarcia i ciepła wydzielanego wskutek tarcia.
Logarytmiczny profil wałeczków
Profil wałeczków wpływa na rozkład naprężeń na powierzchniach styku wałeczków z bieżniami. Z tego względu wałeczki łożysk walcowych SKF mają profil logarytmiczny, co zapewnia równomierny rozkład obciążeń wzdłuż wałeczków. Zapobiega to występowaniu naprężeń szczytowych na końcach wałeczków i w konsekwencji zwiększa trwałość eksploatacyjną łożyska (ilustr. 2, ilustr. 3). Profil logarytmiczny przyczynia się również do zmniejszenia wrażliwości na niewspółosiowość i ugięcie wału.
Wykończenie powierzchni
Wykończenie powierzchni styku wałeczków i bieżni maksymalizuje powstawanie hydrodynamicznego filmu smarnego oraz optymalizuje ruch toczny wałeczków. Jedną z korzyści tego rozwiązania w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami jest zwiększona niezawodność.
Możliwość zamiennego stosowania elementów
Rozłączne elementy łożysk walcowych SKF o jednakowych rozmiarach można stosować zamiennie (ilustr. 4). Każdy pierścień łożyskowy ze złożeniem koszyka z wałeczkami może być zmontowany z dowolnym swobodnym pierścieniem łożyska tego samego rodzaju i wielkości, o tej samej klasie luzu wewnętrznego. Jest to szczególnie ważne w przypadku konieczności niezależnego montażu poszczególnych elementów łożyska.

Asortyment

Asortyment standardowych łożysk walcowych SKF obejmuje:
Oprócz łożysk wymienionych w niniejszym rozdziale szeroki asortyment łożysk walcowych SKF obejmuje:

Główne konstrukcje:

SKF logo