Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Układy łożysk

Łożyskowanie, które zwykle jest stosowane do podparcia obracającego się wału, wymaga na ogół dwóch węzłów łożyskowych – po jednym na każdym końcu wału. W zależności od wymagań, takich jak sztywność lub kierunek obciążenia, węzeł łożyskowy składa się z jednego lub więcej (dopasowanych w zespół) łożysk. Zwykle zadaniem łożyskowania jest podparcie i ustalenie położenia wału w kierunku promieniowym i osiowym w stosunku do nieruchomych elementów, jakimi są np. oprawy. W zależności od zastosowania, obciążenia, wymaganej dokładności obrotu i uwarunkowań kosztowych, mogą być stosowane różne układy łożysk:
  • układ węzeł łożyskowy ustalający/węzeł łożyskowy swobodny
  • układ łożyskowy nastawny
  • układ łożyskowy pływający
Łożyskowania składające się z pojedynczego łożyska zdolnego przenosić obciążenia promieniowe, osiowe i momenty, jak np. w połączeniach przegubowych, nie zostały przedstawione w niniejszym katalogu. W celu uzyskania informacji na temat tych łożyskowań, skontaktuj się ze specjalistą SKF ds. technicznych.
SKF logo