Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Montaż i demontaż

Aby zapewnić właściwe parametry pracy i zapobiec przedwczesnemu uszkodzeniu, podczas montażu łożysk ślizgowych przegubowych i łożysk oczkowych konieczne są odpowiednie kwalifikacje i zachowanie czystości.
Łożyska ślizgowe przegubowe i łożyska oczkowe należy wyjmować z opakowania bezpośrednio przed montażem, tak aby nie doszło do ich zanieczyszczenia. Ślizgowe powierzchnie współpracujące łożysk są dopasowane w sposób zapewniający optymalne właściwości tribologiczne. Jakakolwiek zmiana na powierzchniach ślizgowych spowoduje skrócenie trwałości eksploatacyjnej i tego powodu łożyska nie mogą być myte lub stykać się z rozpuszczalnikami, środkami myjącymi, olejami lub podobnymi substancjami. Wszystkie elementy, które mogły zostać zanieczyszczone na skutek niewłaściwej obsługi (uszkodzone opakowanie itd.) powinny zostać wytarte czystą ściereczką.
Elementy współpracujące z łożyskami (oprawy, wały itd.) powinny być czyste i bez zadziorów. Przed rozpoczęciem montażu należy je także sprawdzić pod względem dokładności wymiaru i kształtu.
Podane dalej zalecenia odnoszą się do montażu i demontażu zarówno łożysk ślizgowych przegubowych, jak i łożysk oczkowych.