Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Promieniowe osadzenie łożysk

Aby nośność łożyska mogła być w pełni wykorzystana, pierścienie łożysk lub podkładki bieżne łożysk wzdłużnych muszą być podparte na całym ich obwodzie i wzdłuż całej szerokości bieżni. Podparcie to musi być niezawodne i może być zapewnione za pomocą walcowych i stożkowych powierzchni osadzenia lub w przypadku podkładek łożysk wzdłużnych – za pomocą płaskich powierzchni podparcia. Oznacza to, że gniazda łożysk muszą być wykonane z odpowiednią klasą tolerancji, a na ich powierzchni nie mogą znajdować się rowki, otwory itp., chyba że gniazdo jest przygotowane do zastosowania metody wtrysku oleju. Jest to szczególnie ważne w przypadku łożysk super-precyzyjnych, które mają stosunkowo cienkie pierścienie i w związku z tym zdarza się, że ich kształt dopasowuje się do gniazda wału lub oprawy. Ponadto pierścienie łożyska muszą być zamocowane w sposób niezawodny, tak aby nie mogły obracać się względem swoich miejsc osadzenia pod wpływem obciążenia.
Ogólnie rzecz biorąc, zadowalające promieniowe osadzenie łożysk i odpowiednie podparcie można zazwyczaj uzyskać tylko przez odpowiednio ciasne pasowanie pierścieni. Nieprawidłowo lub niewystarczająco osadzone pierścienie mogą spowodować uszkodzenie łożyska i współpracujących z nim elementów. Jeżeli jednak wymaga się łatwej zabudowy i demontażu, a przy łożysku swobodnym przesuwalności osiowej, to nie można zastosować ciasnego pasowania. W przypadku, gdy niezbędne jest pasowanie z luzem, ale powinno być wymagane pasowanie z wciskiem, należy zastosować specjalne środki do ograniczenia korozji ciernej, która nieuchronnie wynika z pełzania materiału (pierścień łożyska obraca się w osadzeniu). Można to uzyskać przykładowo poprzez utwardzenie powierzchni osadzenia łożyska.
SKF logo