Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

PDYY / PDYC / PDYE / PDYS

Pompy o napędzie elektrohydraulicznym do smarowania cylindrów wysokoobrotowych w silnikach dwusuwowych

PDYC – podstawowa pompa CLU4-C
PDYC – CLU4-C
PDYS – CLU5
PDYS – CLU5

Zaprojektowane do smarowania cylindrów wysokoobrotowych w silnikach dwusuwowych, pompy PDY... wykorzystują istniejącą instalację zasilania olejem lub zespół pompy napędowej. Elektronika silnika wyzwala załadowane wstępnie pompy poprzez pobudzanie zaworu elektromagnetycznego. Dokładny wydatek można synchronizować z poruszającym się tłokiem silnika, a zapłon regulować w sposób zapewniający doprowadzanie oleju do różnych stref naprężeń w obrębie tłoka.

W przypadku pomp PDYY i PDYC konfiguracja płyty podstawy obejmuje sześć lub osiem przyłączy wylotowych. PDYE obsługuje silniki z 6, 8 lub 10 punktami smarowania na cylinder. Pompy PDYS oferują funkcjonalność dwusuwu, potrzebną w silnikach małokalibrowych, realizowaną z wykorzystaniem tylko czterech przyłączy wylotowych na cylinder.

Cechy i zalety:

  • precyzyjne dozowanie oleju na czas, z dokładnością do milisekundy
  • smarowanie standardowo zależne od obciążenia
  • modułowa budowa dla łatwości montażu i obsługi serwisowej
  • przeciwdziałanie powstawaniu osadów, nadmiernemu smarowaniu oraz wydzielaniu dymu i CO²
  • możliwość zaoszczędzenia nawet 40% oleju
  • dostępne rozwiązania na potrzeby modernizacji układów
SKF logo