Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

SKF EasyRail Airless

Pierścieniowy system smarowania dla tramwajów i pociągów metra

System SKF EasyRail Airless generuje wypływ środka smarnego za sprawą pomp o napędzie elektromagnetycznym, dzięki czemu środki smarne są w nim podawane w ściśle określonej ilości na obrzeża kół bez użycia sprężonego powietrza.

Każdy zespół pompy i dyszy jest wyposażony w układ grzejny, co dopilnowuje doprowadzania środka smarnego do celu nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych. W zależności od wymogów eksploatacyjnych instalację można wykonać z zastosowaniem dysz trojakiej budowy. Na szczególne życzenie dostępne są rozwiązania zindywidualizowane. Pompa tłokowa KFG pełni funkcję zbiornika środka smarnego i jednostki recyrkulacyjnej.
Pompy o napędzie elektromagnetycznym mogą z dużą częstotliwością wytłaczać uprzednio odmierzane bardzo małe ilości środka smarnego na obrzeża lub wewnętrzne powierzchnie czołowe kół albo bezpośrednio na wierzch szyny.

Zastosowania

Systemy SKF EasyRail Airless znajdują zastosowanie w tramwajach oraz systemach lekkiego transportu szynowegometra, gdzie nie jest dostępne zasilanie sprężonym powietrzem.

W momencie wytłaczania na koła, co następuje zazwyczaj na zakrętach, prędkość pojazdu powinna wynosić – w zależności od rodzaju wybranego środka smarnego – od 30 do 70 kilometrów na godzinę.

SKF logo