Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Pokładowe systemy smarowania

Systemy smarowania obrzeży kół i kondycjonowania główek szyn

SKF EasyRail High Pressure – smarowanie pokładowe
Inteligentne technologie zmniejszające zużycie paliwa i energii oraz spowalniające zużycie materiałów taboru zdobywają grunt we wszystkich sektorach kolejnictwa. Stowarzyszenie Kolei Amerykańskich (AAR) oszacowało, że występujące na styku kół pociągów z szynami zużycie i tarcie wynikające z nieodpowiedniego smarowania kosztuje operatorów transportu kolejowego ponad dwa miliardy dolarów rocznie. Systemy SKF EasyRail oddziałują właśnie na tarcie między szynami a kołami pojazdów szynowych.

Systemy SKF EasyRail do smarowania obrzeży kół i kondycjonowania główki szyny, instalowane na pokładzie pociągu, na pierwszej, prowadzącej osi pojazdu, pomagają operatorom w osiąganiu następujących celów:
  • oszczędności na kosztach utrzymania ruchu pojazdów i konserwacji infrastruktury;
  • obniżenie emisji hałasu;
  • zmniejszenie zużycia energii i paliwa.
Systemy SKF EasyRail są niewymagające w zakresie obsługi oraz niezawodne nawet w ekstremalnych warunkach klimatycznych.

SKF EasyRail, właściwe układy smarowania dla każdego zadania

SKF logo