Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Uszczelnienia układów kierowniczych

Dzięki układom kierowniczym wykorzystującym wspomaganie kierowca nie musi wkładać zbyt wiele wysiłku w używanie kierownicy niezależnie od warunków panujących na drodze. Wiele układów kierowniczych ze wspomaganiem wykorzystuje wysokociśnieniowe układy hydrauliczne, w których uszczelnienia są elementami o znaczeniu krytycznym i odgrywają ważną rolę w zapobieganiu utraty ciśnienia.

Uszczelnienia SKF dla układów kierowniczych ze wspomaganiem pozwalają utrzymać wysokie ciśnienie płynu kierowniczego z równoczesnym zmniejszeniem tarcia wielu części wchodzących w skład układu kierowniczego. Wiedza SKF oraz bogate doświadczenie umożliwiają nam projektować zaawansowane konstrukcje uszczelnień dla tradycyjnych hydraulicznych układów kierowniczych, jak i układów elektrycznych.

Obejmują one:

Dla układów hydraulicznych
  • uszczelnienia pomp
  • uszczelnienia wejściowe
  • uszczelnienia zębnika
  • uszczelnienia dla przekładni kierowniczych

Dla układów elektrycznych
  • uszczelnienia dla silnika elektrycznego
SKF logo