Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF uzywa na swoich stornach interentowych cookies w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka. Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

cookie_information_popup_text_2[150]

Uszczelnienia amortyzatorów

Uszczelnienia dynamiczne posiadają krytyczne znaczenie dla niezawodnej pracy i trwałości eksploatacyjnej amortyzatorów.

SKF zapewnia szeroką gamę rozwiązań uszczelniających dla amortyzatorów dla wszystkich rodzajów zastosowań, od motocykli i samochodów osobowych, poprzez pojazdy dostawcze i kończąc na pojazdach ciężarowych. W uszczelnieniach wykorzystano specjalnie opracowane materiały i konstrukcje w celu zminimalizowania tarcia i uniemożliwienia przedostawania się zanieczyszczeń do układu. Zapewnia to wysoki stopień wygody i długi okres eksploatacji.

Właściwości
  • Metalowa wkładka umożliwia montaż rury amortyzatora w uszczelnieniu za pomocą wielu różnych metod
  • Statyczna uszczelka zapewnia szczelność pomiędzy ścianką rury a tuleją
  • Sprężyna zaciskowa zapewnia poprawne obciążenia promieniowe w całym okresie eksploatacji produktu
  • Warga przeciwpyłowa zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu
  • Opcjonalna warga gazowa działa jak zawór zwrotny
Korzyści
  • Dostępność materiałów: Kauczuk butadienowo-nitrylowy (NBR), uwodorniony kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy (HNBR) i kauczuk fluorowy (FKM) sprawdzają się w szerokim zakresie temperatur roboczych (-40 do +200˚C) i zapewniają zgodność z wieloma olejami
  • Materiały opracowywane na zamówienie zapewniają niskie tarcie, ale również wysokie, jeśli takie jest wymagane
  • Płaska górna powierzchnia metalowa umożliwia przyspawanie rury lub zamocowanie w wymaganej pozycji
  • Dostępne dla stabilizatorów oraz amortyzatorów jedno i dwu-rurowych, jak również do zastosowań w trudnych warunkach
  • Obsługa wysokich statycznych i dynamicznych obciążeń
SKF logo