Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

“Zaoszczędziliśmy na kosztach drogiego silnika elektrycznego.”

Peter Hansen, dyrektor techniczny, Tide Sjø AS

Operator promu, firma Tide Sjø AS, zdecydowała się wprowadzić procedury utrzymania ruchu w oparciu o badanie stanu urządzeń (CBM) na czterech spośród swoich promów w celu zwiększenia niezawodności maszyn, wydłużenia okresów pomiędzy przeglądami i obniżenia kosztów konserwacji. Firma zwróciła się do SKF. 
Tide Sjø AS jest jednym z największych operatorów promów pasażerskich i samochodowych w Norwegii. Firma działa od roku 1880 i obecnie posiada 50 promów do przewozu samochodów i 35 statków pasażerskich przewożących około 12,5 milionów pasażerów rocznie. 

Wyzwanie

Przy tak dużej liczbie ludzi zależnych od jej usług firma musi ściśle przestrzegać ustalonych rozkładów jazdy i połączeń z autobusami i innymi środkami komunikacji obsługującymi ten sam obszar ruchu. W rezultacie niezawodność i regularność usług mają w tym przypadku podstawowe znaczenie, a utrzymanie ruchu stanowi kluczowy czynnik sukcesu.
Aż do roku 2008 utrzymanie ruchu w Tide Sjø było planowane głównie na podstawie liczby godzin pracy. To podejście do zagadnień utrzymania ruchu w oparciu o czas pracy urządzeń jest typowe i było stosowane przez właścicieli statków i operatorów w gospodarce morskiej przez wiele lat. Jednak obecnie wiele firm dostrzega możliwości, jakie stwarza utrzymanie ruchu w oparciu o badanie stanu urządzeń (CBM) w zakresie wydłużenia okresów pomiędzy przeglądami i redukcji kosztów konserwacji.

Rozwiązanie

W ramach programu CBM opracowanego dla Tide Sjø, inżynierowie SKF wchodzą na pokład określonego promu z uzgodnioną wcześniej częstotliwością. Zbierają dane na temat stanu maszyn o krytycznym znaczeniu, takich, jak pędniki, generatory, przekładnie i łożyska podporowe.
Dane te są następnie wprowadzane do bazy danych programu SKF @ptitude Analyst działającego w siedzibie SKF, co gwarantuje uaktualnienie oprogramowania, po czym wygenerowany raport jest przesyłany do klienta. Zasadniczo SKF przeprowadza monitorowanie stanu urządzeń wirujących, takich, jak maszyny elektryczne, w szczególności zespoły generatorów oraz maszyn napędowych w odstępach od jednego do trzech miesięcy.
Peter Hansen, dyrektor techniczny w Tide Sjø, wyjaśnia, że wyczerpujące raporty są zaopatrzone w komentarze naświetlające znaczenie uzyskanych wyników, ocenę maszyn i trendów oraz, w razie konieczności, propozycje działań zaradczych. “Reagujemy szybko,” mówi. “Jeżeli jakaś sprawa jest naprawdę pilna, SKF dzwoni do nas i doradza, jakie działania zaradcze należy podjąć.”

Wartość dla klienta

Odkąd w roku 2008 wprowadzono program CBM, w Tide Sjø zdarza się mniej przestojów. na przykład monitorowanie i analiza drgań na jednym tylko z promów należących do Tide Sjø, jednostce Folgefonn, ujawniła problemy z łożyskami podporowymi wałów w dwóch pędnikach.
“W wyniku zastosowania zaleceń przedstawionych w raporcie SKF zaoszczędziliśmy na kosztach drogiego silnika elektrycznego,” mówi Hansen. “Jest jeszcze za wcześnie, aby udokumentować oszczędności wynikające z zastosowania lepszych harmonogramów prac konserwacyjnych, ale jeżeli możemy rozszerzyć usługi na ponowne zaplanowanie remontów pędnika, oszczędności będą bardzo zadowalające.”
W sumie firma była w stanie skrócić przestoje w wyniku wykrycia problemów z urządzeniami w ich stadium początkowym, w bardzo wczesnej fazie. Ponadto firma dowiedziała się, jak można dawać sobie radę z problemami, które obniżają dyspozycyjność jednostki pływającej. 
“SKF zapewnia solidne, niezależne wsparcie naszym inżynierom na lądzie, a także załogom pokładowym,” konkluduje Hansen. 
Firma Tide Sjø AS postawiła przed nami wyzwanie. Teraz Twoja kolej.

Przyjrzyj się bliżej wynikom współpracy naszych klientów z SKF Solution Factory.

SKF logo