Povijest SKF-a 1907
Mladi švedski inženjer Sven Wingquist je predstavio prvi prilagodljivi kuglični ležaj. Iste godine osnovan je SKF. U prvoj godini poslovanja SKF je imao 15 zaposlenih, a bilanca je pokazala gubitak od 5 371 SEK. Proizvedeno je prvih 2 200 ležajeva.
1910
SKF je imao 1 tvornicu i 325 zaposlenih od kojih je 15 % radilo izvan Švedske.
1911
Osnovana je prva tvornica izvan Švedske u Lutonu, Velika Britanija.
1914
Osnovane su podružnice u Norveškoj, Belgiji, Nizozemskoj, Rusiji i Južnoj Africi.
1918
SKF ima 12 tvornica, prodajna predstavništva u 100 zemalja i 12 000 zaposlenih.
1926
Podružnica SKF-a, Volvo, počela je sa proizvodnjom eksperimentalnih automobila.
1927
Charles Lindberg je čovjek koji je prvi preletio Atlantik. U njegovom jednomotornom avionu "Spirit of St. Louis" bili su upotrijebljeni SKF ležajevi.
1929
Akvizirana je poznata švedska tvrtka Lindköping Machine tools AB.
1930
SKF ima 12 tvornica i 21 000 zaposlenih od toga 66% radi izvan Švedske.
1935
AB Volvo postaje nezavisan od SKF-a.
1950
SKF ima 18 tvornica, 31 000 zaposlenih od toga 65% izvan Švedske.
1957
SKF je akvizirao Helefors Jernverk.
1963
Izgrađen je istraživački centaru SAD-u.
1969
Neil Armstrong je ponio SKF na mjesec u fotoaparatu marke Hasselblad.
1970
SKF ima 68 tvornica, 67 000 zaposlenih od toga 78% izvan Švedske.
1986
Akvizirana tvrtka MRC Bearings iz SAD-a. SKF Steel AB i finski Ovako Oy AB se spajaju u Ovako Steel AB, a SKF ima 50% vlasništva.
1988
SKF akvizirao austrijsku tvornicu ležajeva Steyr Waelzlager GmbH.
1990
SKF akvizirao Chicago Rawhide (CR) američkog proizvođača uljnih brtvi.
1994
Uspostavljeno je centralno skladište u Tongerenu, Belgija.
1995
SKF ima 90 tvornica, 44000 zaposlenih od toga 84% izvan Švedske.
1996
Prvo vozilo brže od zvuka, britanski Thrust SSC, opremljen sa 2 Rolls Royceovim jet motorima, dostiže brzinu od 1222 km/h. Vozilo je opremljeno s SKF ležajevima u stražnjem mehanizmu, mjenjaču...
1999
Lansiran je Endorsia.com™ mjesto za kupovinu ležajeva preko Interneta.
2000
SKF akvizirao Diagnostic Instruments Ltd, (danas SKF Condition Monitoring Centre (Livingston) Ltd.) UK. Predstavljen je bežični senzorski sistem za praćenje vibracija u rotirajućoj opremi.
2001
CARB postaje industrijski standard za kontinuirani lijev u metalskoj industriji.
Nastaje nova generacija softwarea za praćenje stanja pod imenom SKF Machine Analyst.
SKF Manufacturing Development Centre smješten u Göteborg u Švedskoj.
2002
SKF akvizirao kompanije Delta Consult u Nizozemskoj i Erin Engineering and Research u US.
2003
Izašlo novo dopunjeno i revidirano izdanje SKF generalnog kataloga.
Akvizirane kompanije Scandrive Control AB, vodeći Švedski proizvođač opreme za tiskarsku industriju i Rolling Stock Supply & Service Pty Ltd, jednu od vodećih servisnih kompanija uležištenja za željezničke aplikacija u Australiji. 2004
SKF akvizirao Vogel vodećeg proizvođača sistema za podmazivanje.
Povijest SKF-a u Hrvatskoj
SKF je započeo sa svojim radom u Zagrebu još davne 1921. godine. 1923 otvoren je i službeni ured SKF-a pod nazivom "SKF Zagreb". Tadašnji direktor bio je Ragnar Wahlin. Ured je u tom obliku radio 34 godine sve do 1957. SKF je jedna od samo 5 stranih kompanija koje su imale svoj vlastiti ured u bivšoj Jugoslaviji.
Nakon 1957. Merkantile Zagreb proglašen je ekskluzivnim distributorom, a 07.03.1973. SKF ponovno otvara svoj vlastiti ured – SKF Coordination Office.
1992. formiran je ured pod nazivom - SKF Services d.o.o.
2005. promijenjeno je ime u SKF Croatia d.o.o.
|
