O sistema de barramento CAN da SKF pode ser perfeitamente integrado com sistemas de lubrificação centralizada e automática para máquinas de construção. Ao permitir controle e monitoramento separados do lubrificante em cada seção da máquina, você pode evitar, com eficiência, paradas indesejadas e intervalos longos de manutenção, aumentando a confiabilidade e a durabilidade e beneficiando os seus clientes.
Veja de perto o que podemos realizar juntos.
O sistema de lubrificação automática SKF LC-CAN 5000 supre de graxa as várias seções de uma máquina independentemente. As quantidades de lubrificante podem ser ajustadas conforme a real necessidade, tão pouco ou tanto quanto necessário. Isso reduz os custos com lubrificante e protege o meio ambiente. Um monitoramento abrangente dos sensores do sistema garante uma segurança operacional ainda maior porque até mesmo pequenos erros no sistema de lubrificação são detectados antecipadamente, podendo ser corrigidos antes que evoluam para problemas maiores.
Um exemplo é a escavadeira hidráulica. Seu sistema de lubrificação é dividido em quatro seções independentes: anel de giro, lança, braço e caçamba. Todas as seções são lubrificadas apenas na medida exigida pelas condições operacionais específicas. Ao trabalhar em água, por exemplo, o braço e a caçamba recebem duas a três vezes mais lubrificante. O operador da máquina só precisa acionar o comando correspondente na tela do computador de bordo.
A tecnologia de barramento CAN SKF permite dividir o sistema de lubrificação de uma única máquina em até quatro zonas independentes, todas alimentadas pela mesma unidade de bombeamento. As zonas individuais são controladas por válvulas eletrônicas e o monitoramento do funcionamento é realizado com sensores (chaves de ciclo). Estas detectam e notificam imediatamente possíveis maus funcionamentos, muito antes que a falta de lubrificante resulte em dano aos rolamentos.
O controle e monitoramento eletrônico comunica-se com o computador de bordo de maneira a integrar completamente a lubrificação ao sistema interno de monitoramento de status e serviço. O sistema pode ser configurado através da tela interna e os erros detectados são exibidos com precisão.
A memória de diagnóstico de mau funcionamento é particularmente interessante para quem aluga equipamentos de construção: A memória armazena informações que mostram se a máquina continuou a trabalhar e por quanto tempo, mesmo após uma notificação de erro ser exibida (por exemplo, recipiente vazio). Isso serve como prova de negligência na manutenção ou durante a operação. A responsabilidade por possíveis danos subseqüentes pode ser claramente determinada.
A SKF desenvolveu o sistema LC-CAN 5000 para todos os fabricantes que queiram equipar suas máquinas com um sistema de lubrificação centralizada otimizado e totalmente integrado ao sistema de bordo para oferecer aos clientes mais do que a concorrência.
Boas novas para os fabricantes de máquinas: A tecnologia de barramento ajuda a reduzir o trabalho de instalação necessário para linhas elétricas. |
