Las bandas llevan la marca SKF y el prefijo "PHG" en su designación. Dependiendo de su perfil, se clasifican en bandas trapeciales clásicas, bandas trapeciales y trapeciales de sección estrecha, y hexagonales.
La banda trapecial es posterior a la banda clásica, y su resistencia es mayor en comparación con la banda trapecial clásica. La banda trapecial de sección estrecha es una banda trapecial de alto rendimiento. La banda hexagonal tiene la sección transversal de una banda trapecial clásica de doble sección. Se ha diseñado para aplicaciones en las que una o más poleas conducidas giran en sentidos distintos.
Hay otros tipos de banda más especializados, como bandas acanaladas, múltiples y síncronas.
Las bandas trapeciales múltiples son la última adición a la gama de bandas. Las bandas acanaladas necesitan menos energía para flexar alrededor de las poleas, y pueden transferir la potencia más efectivamente a la polea conducida. Las bandas múltiples constan de varias bandas unidas para formar un conjunto de varios ramales. Estas bandas prácticamente eliminan los efectos negativos de las vibraciones y se usan típicamente en aplicaciones con cargas pulsantes.
Las bandas síncronas, también denominadas de distribución, son algo más especiales. En ellas, la transmisión proviene de la parte frontal de los dientes de la banda. Estas correas se consideran bandas de transmisión directa.
Finalmente, en esta gama de transmisión de potencia puede citarse la banda HiTD (transmisión de alto par), una banda síncrona para trabajos pesados y aplicaciones exigentes.
Normalmente, las bandas están disponibles como bandas trapeciales recubiertas o dentadas de flancos abiertos. Las primeras resisten la acumulación de suciedad cuando se usan en ambientes polvorientos, y por ello tienen mayor duración. Las dentadas de flancos abiertos se pueden usar en poleas de menor diámetro en comparación con las recubiertas. Otra ventaja de estas últimas es su capacidad para transmitir una potencia ligeramente mayor. |
