Cookies no site da SKF

A SKF usa cookies nos sites para ajustar ao máximo as informações exibidas com as preferências de nossos visitantes, como as opções de país e idioma.

Você aceita o uso de cookies da SKF?

X-Tracker

Projetado para propiciar desempenho e estabilidade nas curvas para carros de corrida

X-Tracker low friction_bar-0228d
Os proprietários de veículos de alto desempenho e de carros de corrida exigem desempenho e estabilidade nas curvas excepcionais da ponta de eixo. O SKF X-Tracker oferece tudo isso e muito mais. O X-Tracker é usado atualmente em vários veículos de luxo de alto desempenho e alto volume.

O X-Tracker apresenta um arranjo de rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras em que a carreira externa tem um diâmetro maior e contém mais esferas do que a carreira interna. Esse design assimétrico único aumenta a capacidade de transporte de carga do rolamento e a vida útil operacional, ao mesmo tempo aumentando significativamente a rigidez da câmara em comparação com as unidades de cubo simétricas tradicionais.

Melhorar a rigidez do cambamento da roda permite que o rotor do freio incline menos durante as curvas do veículo, o que, por sua vez, reduz o retorno do pistão das pinças do freio, permitindo que o condutor freie mais tarde, reduzindo o tempo de cada volta na pista. O anel interno menor é retido com formação orbital, o que significa que o rolamento permanecerá em pré-carga sob carga mais pesada, fornecendo uma vida útil mais longa.

X-Tracker de baixo atrito

Para atender à demanda por soluções com eficiência energética, a SKF também oferece o X-Tracker de baixo atrito, que reduz significativamente as emissões de CO2 em comparação com a unidade de rolamento de roda X-Tracker convencional.

Essa solução foi desenvolvida especificamente para as linhas de veículos superiores e premium que têm uma alta exigência por emissões reduzidas de CO2 e, ao mesmo tempo, uma demanda por excepcional desempenho e estabilidade nas curvas da ponta de eixo.
Essas unidades de rolamento de roda são adequadas tanto veículos recém-desenvolvidos como também para modificações em projetos já existentes, expansível para qualquer geometria de rolamento, e estão disponíveis para aplicações normais e de trabalho pesado.

See the full SKF BeyondZero portfolio

SKF logo