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Retentores de rolamento

Parafusa no alojamento da caixa do redutor de engrenagens

Em caixas de engrenagens de carros, manter o posicionamento adequado do eixo no alojamento do rolamento é essencial para manter a habilidade de mudança adequada e a transferência de torque na malha da engrenagem. O posicionamento do eixo preciso e estável também ajuda a minimizar o ruído da caixa de engrenagem, a vibração e a perda de energia. Atingir uma orientação axial precisa do eixo requer uma conexão rígida entre o alojamento da caixa de engrenagens e o rolamento. Os retentores do rolamento SKF fornecem isso em uma unidade pré-montada fácil de integrar.

Permite vários benefícios

Reduzindo significativamente qualquer folga axial entre o alojamento da caixa de redutores de engrenagens e o rolamento, o retentor do rolamento ajuda a otimizar a eficiência geral da caixa de engrenagens e NVH (ruído, vibração e rispidez). As principais vantagens são:  
  • Rigidez ideal na disposição do rolamento
  • Permite reduções no comprimento da caixa de engrenagens
  • Custos de sistema reduzidos
  • Maior eficiência operacional
  • Ruído e vibrações reduzidos
  • Designs mais compactos e leves
  • Designs aprimorados antes da prototipagem
  • Menor tempo de desenvolvimento
  • Montagem simplificada
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