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Direção frontal ativa

Direção frontal ativa
A direção frontal ativa (AFS) varia eletronicamente a razão da transmissão de direção, em relação direta com o estilo e a velocidade do acionamento e das condições da estrada. Sob condições normais de estrada e a velocidades baixas a médias, a direção se torna mais direta, o que requer menos esforço na direção da parte do motorista, aumentando a agilidade do veículo no trânsito urbano ou ao estacionar. Em velocidades altas, a direção se torna menos direta, oferecendo mais estabilidade direcional. Ao fazer curvas em velocidades altas, ou ao realizar movimentos bruscos, a direção enrijece, monitorando os aumentos na taxa de lâmina.

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