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X-Tracker

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Foto do X-Tracker
A unidade de cubo X-Tracker foi projetada pela SKF para melhorar as características de desempenho, acostamento e estabilidade que o carro de corrida e o proprietário do veículo de alto desempenho precisam.

O X-Tracker assimétrico é uma unidade de cubo com engenharia para o desempenho composta por um arranjo de rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras, em que a carreira externa tem um diâmetro maior e contém mais esferas que a carreira interna.

Esse design único aumenta a capacidade de carga do rolamento e a vida útil operacional, ao mesmo tempo aumentando significativamente a rigidez da câmara em comparação a unidades de cubo simétricas tradicionais. Melhorar a rigidez da câmera permite que o rotor do freio incline menos durante as curvas do veículo. Isso reduz o retorno do pistão das pinças do freio, permitindo que o condutor freie mais tarde, reduzindo os tempos de voltas na pista.

O anel interno pequeno é retido com formação orbital, o que significa que o rolamento permanecerá em pré-carga sob carga mais pesada, fornecendo uma vida útil mais longa.

O X-Tracker é usado atualmente em vários veículos de luxo de alto desempenho e alto volume e retroajustará vários carros de corrida e de alto desempenho.
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