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Tecnologia SKF impulsiona unidades de propulsão nos mais potentes transportadores de GNL do mundo

  • Artigo

    2016 Junho 09, 10:00 CEST

    Uma série de inovações da SKF utilizadas nas unidades de propulsão em navios-tanque quebra-gelo de gás natural liquefeito está garantindo a confiabilidade e custos de ciclo de vida reduzidos apesar da operação nas condições mais rigorosas.

    Gotemburgo, Suécia, 9 de junho de 2016: As tecnologias líderes da indústria e o suporte de engenharia de projeto da SKF estão ajudando a aumentar a confiabilidade e a reduzir o custo de ciclo de vida das unidades de propulsão que acionarão os mais potentes transportadores de gás natural liquefeito (GNL) do mundo. As unidades de propulsão Azipod®, desenvolvidas pela ABB, estão sendo instaladas nos navios-tanque quebra-gelo de GNL de 170.000 metros cúbicos que serão usados como parte do projeto Yamal para extrair gás da península de Yamal e transportá-lo para a Ásia e a Europa.

    Espera-se que o projeto, cujas primeiras embarcações serão comissionadas na Coreia do Sul em 2016, produza 16,5 milhões de toneladas métricas de GNL por ano. No entanto, ele é acompanhado por um conjunto de desafios únicos, pois a península de Yamal está localizada no Círculo Ártico e é bloqueada pelo gelo durante a maior parte do ano. De fato, o ambiente remoto e frágil será extremamente rigoroso, exigindo somente máquinas e componentes que sejam robustos o suficiente para continuar funcionando em condições operacionais permanentemente severas ao longo do ano.

    Consequentemente, a ABB Marine escolheu trabalhar com a SKF no desenvolvimento de suas unidades de propulsão Azipod para 10 transportadores de GNL por causa de seu conhecimento em engenharia de aplicação, especialmente em aplicações exigentes, e de suas inovações confiáveis e comprovadas. A oferta da SKF inclui arranjos de rolamentos axiais personalizados, que incorporam mancais e vedações, e rolamentos de rolos toroidais CARB autocompensadores de alto desempenho para os eixos propulsores. Com a implementação desses produtos, foi possível para a ABB integrar uma confiabilidade operacional superior com uma vida útil longa. A SKF tem uma história bem-sucedida de mais de 10 anos de engenharia e fornecimento de unidades para projetos no gelo que continuam em serviço ainda hoje.

    Além disso, a SKF está fornecendo supervisão de montagem e instalação na fábrica da ABB Marine.

    Sami Kontturi, Gerente de projeto da SKF, afirmou: “É um privilégio oferecer nossos conhecimentos e tecnologias de última geração para um dos maiores empreendimentos industriais no Ártico. Com nossos produtos e suporte de engenharia, podemos ajudar a ABB e suas unidades de propulsão Azipod a fornecer desempenho e eficiência aprimorados nos transportadores de GNL enquanto o projeto Yamal dá um grande passo na busca global por recursos naturais.”

    Além dos arranjos de rolamentos fornecidos para as embarcações Yamal, a SKF também entregou separadores de água de porão Turbulo e SKF BlueMon, um sistema de monitoramento ambiental para o registro e o mapeamento das emissões dos navios.

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    A SKF é um dos principais fornecedores globais de rolamentos, vedações, mecatrônica, sistemas de lubrificação e serviços que incluem suporte técnico, serviços de manutenção e confiabilidade, consultoria em engenharia e treinamento. A SKF está representada em mais de 130 países e possui cerca de 17 mil distribuidores em todo o mundo. As vendas anuais em 2015 foram de 75,997 bilhões de coroas suecas, e a empresa empregava 46.635 funcionários. www.skf.com

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