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Reduzir as emissões com paradas e partidas exatas

A indústria automotiva está constantemente encontrando maneiras de reduzir as emissões de CO2 e de desenvolver veículos com maior eficiência energética. Uma delas é a funcionalidade start/stop, na qual o motor desliga automaticamente em semáforos, engarrafamentos ou placas de "pare", e liga instantaneamente quando a luz verde do semáforo acende.

A engenheira da SKF Susanne Blokland e sua equipe fizeram uma importante contribuição para essa tecnologia; o rolamento de posicionamento de rotor SKF. Um campo magnético desse rolamento oferece o sistema de controle do motor com a posição angular exata do rotor, permitindo, assim, que o motor seja ligado novamente de maneira conveniente.

O resultado final é a redução significativa de emissões de CO2. Até 30% no trânsito urbano intenso. O consumo de combustível também é reduzido proporcionalmente. É outro excelente exemplo de engenharia do conhecimento na prática.
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