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Rolamentos híbridos

Rolamentos híbridos

Os rolamentos híbridos possuem anéis feitos de aço para rolamentos e elementos rolantes feitos de nitreto de silício para rolamentos (Si3N4), que isolam eletricamente os rolamentos.

Características do rolamento

Os elementos rolantes de nitreto de silício podem aumentar a vida útil do rolamento ao oferecer desempenho aprimorado, mesmo em condições operacionais difíceis. Quando comparados aos rolamentos de mesmo tamanho com elementos rolantes de aço, os benefícios dos rolamentos híbridos incluem:
  • Proteção contra falha por corrente elétrica
    Os rolamentos híbridos não são condutores e, portanto, são ideais para aplicações como geradores e motores CC e CD em que há presença de corrente elétrica.
  • Maior capacidade de velocidade
    A densidade de um elemento rolante de nitreto de silício é 60% menor do que a de um elemento rolante de mesmo tamanho feito de aço para rolamentos. Peso e inércia menores significam capacidade de velocidades mais altas e comportamento superior durante partidas e paradas rápidas.
  • Vida útil longa
    O menor calor de atrito gerado nos rolamentos híbridos, especialmente em velocidades altas, contribui para uma vida útil do rolamento prolongada e intervalos de relubrificação estendidos.
  • Alta resistência ao desgaste
    Os elementos rolantes de nitreto de silício apresentam um grau maior de dureza, tornando os rolamentos híbridos ideais para condições difíceis e ambientes contaminados.
  • Alta rigidez do rolamento
    Com um módulo de elasticidade alto, os rolamentos híbridos aumentam a rigidez do rolamento.
  • Menor risco de smearing
    Mesmo em condições inadequadas de lubrificação, como velocidades altas e acelerações rápidas, ou onde há um filme hidrodinâmico insuficiente, o risco de desgaste adesivo é reduzido entre as superfícies de aço e nitreto de silício. Para condições em que κ < 1, é comum aplicar κ = 1 aos cálculos de vida dos rolamentos híbridos.
  • Risco reduzido de falso brinelamento
    Quando estão sujeitos a vibração, os rolamentos híbridos são significativamente menos suscetíveis a falso brinelamento (formação de depressões superficiais nas pistas) entre as superfícies de aço e nitreto de silício.
  • Menos sensibilidade aos gradientes de temperatura
    Os elementos rolantes de nitreto de silício têm um coeficiente menor de expansão térmica. Isso significa que são estáveis em gradientes de temperatura dentro do rolamento e proporcionam controle mais preciso de pré-carga/folga.

Sortimento

A linha padrão de rolamentos híbridos SKF é composta de tamanhos populares para motores e geradores elétricos. Ela inclui:
  • rolamentos rígidos de uma carreira de esferas (fig. 1)
    • projeto básico
    • projeto vedado
    • projeto híbrido XL
  • rolamento de uma carreira de rolos cilíndricos (fig. 2)
Os rolamentos híbridos informados nesta seção constituem a linha básica SKF e são apenas parte do sortimento completo. Outros rolamentos híbridos incluem:
  • Rolamentos de superprecisão híbridos → Rolamentos de superprecisão
    • rolamentos de esferas de contato angular híbridos de superprecisão
    • rolamentos de rolos cilíndricos híbridos de superprecisão
    • rolamentos axiais de esferas de contato angular híbridos de superprecisão, de escora simples e dupla
  • Rolamentos de esferas de contato angular híbridos
  • Rolamentos rígidos de esferas em aço inoxidável híbridos
  • Unidades de rolamentos que incorporam rolamentos híbridos
Para ver informações detalhadas e a disponibilidade, entre em contato com a SKF.
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