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Rolamentos revestidos NoWear

NoWear

O NoWear é um revestimento de carbono resistente ao desgaste que pode ser aplicado aos elementos rolantes e às pistas dos anéis internos de um rolamento (sufixo de designação L7DA) ou apenas aos elementos rolantes (sufixo de designação L5DA) (fig. 1).

Um processo físico de deposição de vapor aplica o revestimento de carbono resistente ao desgaste, variando de 1 a 3 μm, dependendo do tamanho do rolamento. A dureza do revestimento é de 1.200 HV10.

As superfícies de rolamentos revestidos NoWear retêm a robustez do material subjacente, ao mesmo tempo que incorporam a dureza, as propriedades superiores de atrito e a resistência ao desgaste do revestimento.

Durante o período de amaciamento, quantidades mínimas do material de revestimento são transferidas às superfícies de apoio. Essa transferência reduz o atrito e aumenta a resistência ao desgaste e ao espalhamento, mesmo em rolamentos que tenham apenas os elementos rolantes revestidos.

Características do rolamento

  • Vida útil longa
  • Com resistência a condições operacionais rigorosas
    • maior risco de espalhamento
    • filme lubrificante insuficiente
    • variações súbitas de carga
    • cargas leves
    • rápidas alterações de velocidade
    • vibrações e oscilações
Aplicações
Os rolamentos revestidos NoWear abrem novas possibilidades para aplicações existentes que operam em condições rigorosas. Eles não exigem grandes alterações de projeto e fornecem novas possibilidades de projeto. Aplicações típicas nas quais os rolamentos revestidos NoWear são usados incluem:
  • máquina de papel
  • aplicações navais e offshore
  • ventiladores
  • compressores
  • bombas hidráulicas
  • redutores de engrenagens
  • motores hidráulicos

Os rolamentos revestidos NoWear não são indicados para aplicações de vácuo ou de funcionamento totalmente a seco. O revestimento não age como uma barreira contra oxigênio e, portanto, não é recomendado como um inibidor de corrosão.

Modelos e variantes

Os rolamentos revestidos NoWear mais comumente usados têm revestimento somente nos elementos rolantes (sufixo de designação L5DA). Eles são recomendados para aplicações nas quais a carga do rolamento é de leve a normal, ou quando ocorrem movimentos de oscilação e vibração.

Os rolamentos revestidos NoWear que têm as pistas dos anéis internos e os elementos rolantes revestidos (sufixo de designação L7DA) são recomendados para as seguintes condições operacionais:

  • contaminantes abrasivos que podem causar desgaste prematuro
  • cargas pesadas
  • condições de lubrificação incomuns, como rolamentos lubrificados pelo meio do processo
A maioria dos rolamentos SKF pode ser fornecida como rolamentos revestidos NoWear. Para variantes não listadas na tabela 1, entre em contato com a SKF.

Gaiolas

Consulte Gaiolas na seção de produto relevante do rolamento padrão.
Especificações do rolamento

Padrão das dimensões, tolerâncias, folga interna, desalinhamento permitido

Consulte Dados de rolamentos na seção do produto relevante do rolamento padrão.
Vida útil do rolamento

É difícil calcular a vida útil estendida do rolamento que o NoWear pode oferecer em aplicações com carga leve e de alta velocidade, já que ela depende de vários fatores. No entanto, a experiência demonstrou um aprimoramento em vários sentidos na vida útil do rolamento.

Para rolamentos lubrificados com graxa que operam em velocidades próximas ou acima da velocidade permitida, ou em altas temperaturas que diminuem a vida útil da graxa, o uso do NoWear pode estender os intervalos de relubrificação.

Ao operar em condições de lubrificação limítrofes, o NoWear pode estender a vida útil do rolamento.

Cargas

Carga mínima

Devido à combinação de materiais de NoWear/aço na área de contato, o risco de danos por espalhamento é reduzido. Os rolamentos revestidos NoWear são recomendados para aplicações com cargas leves em conjunto com altas velocidades, nas quais o dano por espalhamento é um problema.

Capacidade de carga, cargas equivalentes

Consulte Cargas na seção do produto relevante do rolamento padrão.
Limites de temperatura

Para ver os limites de temperatura do rolamento, consulte Limites de temperatura na seção do produto relevante do rolamento padrão. 

O revestimento NoWear suporta temperaturas de até 350 °C (660 °F).

Velocidade permitida
Consulte Velocidade permitida na seção do produto relevante do rolamento padrão.
Lubrificação
Em geral, as mesmas diretrizes de lubrificação dos rolamentos padrão são válidas para os rolamentos revestidos NoWear (→ Lubrificação). No entanto, os rolamentos revestidos NoWear podem operar de maneira confiável mesmo quando uma separação de superfícies adequada não pode ser atingida. O NoWear age como uma camada protetora e pode reduzir a necessidade de aditivos EP e AW no lubrificante.
Sistema de designação

Consulte Sistema de designação na seção de produto relevante do rolamento padrão.

Os sufixos de designação usados para identificar os rolamentos revestidos NoWear são explicados a seguir.

L5DA
Elementos rolantes revestidos
L7DA
Elementos rolantes e pistas dos anéis internos revestidos
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