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Lubrificação

Geralmente, os rolamentos axiais autocompensadores de rolos SKF podem ser lubrificados com óleo ou graxa contendo aditivos EP.
Onde houver lubrificação com graxa, deve-se aplicar uma quantidade adequada de graxa nos contatos entre os flanges e as extremidades dos rolos. Certifique-se de usar uma graxa com alta separação de óleo, como SKF LGWM 1, LGWM 2 ou LGEP 2 (→ Seleção de uma graxa SKF apropriada).

Efeito de bombeamento em aplicações lubrificadas com óleo

O design interno dos rolamentos axiais autocompensadores de rolos cria uma ação de bombeamento, a qual produz um fluxo da face menor da extremidade do rolo para a maior, que pode ser aproveitado em aplicações de lubrificação a óleo. Essa ação de bombeamento ocorre nas aplicações em que o eixo é vertical (fig. 1) ou horizontal (fig. 2) e deve ser considerada ao selecionar o tipo de lubrificante e o arranjo de vedação.
Para rolamentos com uma gaiola usinada que são utilizados em aplicações de alta velocidade, a SKF recomenda o método de lubrificação por injeção de óleo (fig. 3).
Para obter mais informações sobre rolamentos axiais autocompensadores de rolos, entre em contato com o serviço de engenharia de aplicação SKF.
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