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Rolamentos de rolos cônicos pareados

Rolamentos de rolos cônicos, pareados em O
A linha SKF de rolamentos de uma carreira de rolos cônicos pareados (fig. 1) está baseada em tamanhos populares de rolamentos de uma carreira de rolos cônicos. Dependendo dos requisitos da aplicação, os rolamentos de rolos cônicos pareados estão disponíveis em modelos e variantes diferentes:
  • rolamentos pareados dispostos em X
  • rolamentos pareados dispostos em O
  • rolamentos pareados dispostos em tandem
  • rolamentos SKF Explorer e de projeto básico
Os rolamentos pareados listados nas tabelas de produtos constituem a linha básica da SKF. A SKF pode fornecer outros rolamentos pareados mediante solicitação.

Características do rolamento

  • Alta capacidade de carga
    Dependendo do projeto, os rolamentos pareados são adequados para cargas radiais e axiais pesadas. A capacidade de carga axial dos rolamentos de rolos cônicos aumenta com ângulo de contato crescente α. O tamanho do ângulo de contato, que normalmente é entre 10° e 30°, está relacionado ao fator de cálculo e (→tabelas de produtos): quanto maior o valor de e, maior será o ângulo de contato.
  • Cargas axiais em ambas as direções
    Dependendo do projeto, os rolamentos pareados fixam o eixo axialmente em ambas as direções com uma folga axial ou pré-carga específica.
  • Alta rigidez
    Dependendo do projeto, os rolamentos pareados proporcionam um arranjo relativamente rígido.
  • Fornecidos como um conjunto
    Os rolamentos e o(s) espaçador(es) de anel são pareados na produção, são fornecidos como um conjunto e estão prontos para montagem.
  • Baixo atrito
    As linhas de projeção das pistas de cada rolamento individual se encontram em um ponto comum no eixo do rolamento (ponto de ápice A, fig. 2) para proporcionar uma ação de rolagem verdadeira e, portanto, poucos momentos de atrito durante a operação.
    O projeto otimizado de extremidade do rolo e o acabamento superficial no flange (fig. 3) de cada rolamento individual permitem a formação de um filme lubrificante, resultando em menor atrito. Isso também reduz calor de atrito e o desgaste do flange. Além disso, os rolamentos podem ter uma melhor manutenção da pré-carga e operar em níveis menores de ruído.
  • Vida útil longa
    Os perfis de pista abaulada dos rolamentos de projeto básico e os perfis logarítmicos de pista dos rolamentos SKF Explorer otimizam a distribuição de carga ao longo das superfícies de contato, reduzem os picos de tensão nas extremidades do rolo (fig. 4) e diminuem a sensibilidade ao desalinhamento e a deflexão do eixo em comparação com perfis convencionais de pista reta (fig. 5).
  • Maior confiabilidade operacional
    O acabamento superficial otimizado nas superfícies de contato dos rolos e das pistas suporta a formação de um filme lubrificante hidrodinâmico.
  • Consistência de perfis e tamanhos dos rolos
    Os rolos incorporados nos rolamentos de rolos cônicos SKF são fabricados com tolerâncias geométricas e dimensionais tão aproximadas que são praticamente idênticos. Isso proporciona uma distribuição de carga ideal entre os rolos dentro de um e uniforme entre os rolamentos pareados, além de reduzir a vibração e o ruído e permitir que a pré-carga seja definida com mais precisão.
  • Período de amaciamento com picos de temperatura reduzidos
    Os rolamentos de rolos cônicos normalmente têm um período de amaciamento durante o qual um rolamento de rolos cônicos de modelo convencional passa por uma quantidade significativa de atrito, resultando em desgaste. Esse efeito é percebido como um pico de temperatura (diagrama 1). Com os projetos do rolamento de rolos cônicos SKF, o atrito, o desgaste e o calor de atrito sofrem uma redução significativa, desde que os rolamentos sejam montados e lubrificados corretamente.
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