Cookies no site da SKF

Nós utilizamos cookies para assegurar que você tenha a melhor experiência em nossos sites e em nossos aplicativos da Web. Caso você continue sem alterar as configurações de seu navegador, entenderemos que você deu seu consentimento para receber cookies. No entanto, você poderá alterar as configurações de cookies de seu navegador a qualquer momento.

cookie_information_popup_text_2[149]

Montagem e desmontagem

Encaixando o parafuso Supergrip

Como o parafuso inicialmente é menor que o furo, é facilmente inserido a mão. A haste afunilada é inserida na bucha pelo tensionador hidráulico, criando um ajuste interferente radial controlado.
Após montar as porcas, o parafuso é hidraulicamente tensionado em uma pré-carga axial alta. Após desconectar a bomba e o tensionador, o parafuso está pronto para transmitir alto torque.

Remoção do parafuso Supergrip

O tensionador hidráulico é conectado e pressurizado e uma porca é liberada.
A bomba hidráulica é conectada ao centro do parafuso. Óleo é injetado para liberar o parafuso da bucha. O parafuso sai do funil e a bucha volta imediatamente ao diâmetro original.
Como alternativa, o parafuso pode ser puxado da bucha com o tensionador montado do lado oposto.
Após desparafusar as porcas, o parafuso e a bucha podem ser facilmente retirados manualmente.
SKF logo