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SKF EasyRail Low Pressure

Legenda - descrição do sistema
(1) Reservatório pressurizado
(2) Bloco de válvula
(3)Unidade de controle com sensor de curva 
(4) Bocal de pulverização

SKF EasyRail Low Pressure

Sistemas de lubrificação por linha dupla para veículos ferroviários

Os sistemas de linha duplaSKF EasyRail Low Pressure transportam o ar comprimido e o lubrificante em linhas separadas e dosam o lubrificante diretamente para dentro do bocal de pulverização.

O fornecimento contínuo de ar comprimido para o reservatório de pressão é ativado quando o veículo ferroviário é colocado em operação. A pressão do sistema pode alcançar até 10 bar. O lubrificante é dosado dentro dos bocais de pulverização (tipicamente 0,03 ou 0,05 cm³/pulverização) e aplicado com alta precisão nos flanges de roda. O sistema opera sem bomba de graxa e permite uma instalação flexível com comprimento máximo de linha de 5 m entre o reservatório pressurizado e o bocal de pulverização. O reservatório pressurizado foi personalizado para conter 4, 5 e 6 litros e pode ser instalado horizontal ou verticalmente.
A principal vantagem desse sistema é a alta taxa de ativação. Um ciclo de pulverização pode ser ativado a cada segundo, pondo em prática a regra de lubrificar com frequência, mas em pequenas quantidades.

Aplicações

O SKF EasyRail Low Pressure pode ser usado universalmente em todos os segmentos de veículos, desde transportes urbanos e regionais, até trens interurbanos e locomotivas. A facilidade na instalação também permite modernizações mais rápidas de veículos ferroviários.

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