Cookies no site da SKF

Nós utilizamos cookies para assegurar que você tenha a melhor experiência em nossos sites e em nossos aplicativos da Web. Caso você continue sem alterar as configurações de seu navegador, entenderemos que você deu seu consentimento para receber cookies. No entanto, você poderá alterar as configurações de cookies de seu navegador a qualquer momento.

cookie_information_popup_text_2[149]

Ferramentas de montagem de rolamentos

Montagem de rolamentos a frio

A falha prematura dos rolamentos pode ser causada pelos danos decorrentes da montagem inadequada dos rolamentos

Problemas comuns que causam a falha prematura dos rolamentos:

  • Danos causados durante os procedimentos de fixação
  • Eixos e mancais de rolamentos de tamanhos incorretos, por exemplo, muito frouxas ou muito apertadas
  • Porcas de fixação que se afrouxam durante a operação
  • O eixo, o assento ou o ressalto do mancal apresentam rebarbas ou estão danificados
  • Rolamentos montados incorretamente

Ferramentas de montagem de rolamentos

Ajustes interferentes: eixos cilíndricos

Ajuste interferente do eixo
Ajuste interferente do eixo
Ajuste interferente do mancal
Ajuste interferente do mancal
A maioria dos rolamentos é ajustada aos eixos ou mancais através de um componente de ajuste interferente. Para determinar o ajuste correto, consulte o Catálogo Geral SKF, o Manual de Manutenção SKF ou um engenheiro de aplicação SKF.

Montagem incorreta
Quando os rolamentos são montados a frio, é necessário tomar cuidado para garantir que as forças de deslocamento sejam aplicadas ao anel com o ajuste interferente. Poderão ocorrer danos e consequentes falhas do rolamento se a força de montagem for transmitida aos elementos rolantes, danificando as pistas (fig. 1)

Montagem correta
A forma correta de reduzir os danos à pista é utilizar as ferramentas especificamente projetadas da SKF, como os kits de ferramentas de montagem de rolamentos e os kits Combi. Essas ferramentas permitem que as forças de deslocamento sejam aplicadas eficaz e uniformemente ao componente de ajuste interferente, evitando danificar a pista (fig. 2)

Ajustes interferentes: eixos cônicos

Os rolamentos montados em assentos cônicos obtêm o ajuste interferente quando atingem o local certo de fixação no eixo cônico. É necessário tomar cuidado para garantir que o rolamento não seja deslocado demais, a ponto de eliminar a folga interna e causar danos ao rolamento. 

Rolamentos autocompensadores de rolos
Método: O ajuste correto para os rolamentos autocompensadores de rolos é determinado pela medição da folga residual interna do rolamento ou pelo valor do deslocamento axial. Os detalhes sobre a redução necessária da folga e do deslocamento axial podem ser obtidos nas tabelas publicadas no Catálogo Geral SKF. No caso de rolamentos maiores, é recomendado considerar o uso do assento cônico para facilitar a montagem e a desmontagem do rolamento.

Rolamentos autocompensadores de esferas
Método: O ajuste dos rolamentos autocompensadores de duas carreiras de esferas é mais difícil do que dos rolamentos autocompensadores de rolos, porque o método do calibrador de folga não pode ser usado. Um método muito eficiente de montagem correta desse tipo de rolamento é usar o conjunto de chaves de porcas de fixação TMHN 7 SKF.

Montagem incorreta: O rolamento foi deslocado demais e todas as folgas foram eliminadas; há possibilidade de danos (fig. 3)

Montagem correta: O rolamento foi deslocado na distância correta e foi obtida a folga ideal (fig. 4)

SKF logo