Передняя крышка трансмиссии

Модуль уплотнения крышки состоит из крышки с внешним статическим уплотнением и внутреннего уплотнения вращающегося вала, встроенного в модуль.

Для обычно больших размеров, необходимых на стороне маховика трансмиссии, SKF разработала экономичный модуль с установленными статическим и динамическим элементами уплотнения. Здесь отдельное уплотнение вала устанавливается на внутренний диаметр крышки, а кольцевое уплотнение – на наружный диаметр.

Характеристики
  • Включает статическое уплотнение на наружном диаметре и уплотнение вращающегося вала
  • Универсальность конструкции уплотнения вращающегося вала (обычный эластомер, PTFE, низкое трение)
  • Специальная "канавка" на наружном диаметре позволяет использовать недорогие кольцевые уплотнения

Преимущества
  • Простота установки
  • Надёжное уплотнение для продолжительного срока службы
  • Конструкции с низким трением снижают расход топлива и выбросы CO2
  • Экономичность благодаря отсутствию необходимости в непосредственном формовании крупных штампованных частей


SKF logo