Уплотнения штоков клапана для высокого давления

Изменение требований к двигателям привело к появлению новых уплотнений штоков клапана, которые обеспечивают надёжное дозирование масла для повышенного давления магистралей. Эти уплотнения могут использоваться для широкого диапазона давлений как в двигателях большой мощности, так и в двигателях легковых автомобилей. Взяв за основу стандартные конструкции, можно получить максимальное сопротивление давления до 16 бар, если увеличить контактную нагрузку, встроить дополнительную уплотняющую кромку и, в конечном счете, расширить металлическую штамповку.

Характеристики
  • Запатентованная независимая конструкция "напорной кромки"
  • Специальная металлическая вставка для прочной напорной кромки
  • Специальная статическая посадка предотвращает соскакивание уплотнения под давлением (в направляющей клапана требуется канавка)

Преимущества
  • Хорошо подходит для двигателей с наддувом и двигателей большой мощности с функцией дросселирования выхлопа при торможении двигателем
  • Главная кромка нормально работает при высоком давлении, минимизируя износ направляющей и снижая риск истирания штока клапана
  • Отсутствие прорывов газа через уплотнения дает возможность сократить расходы благодаря уменьшению системы вентиляции/очистки картера
SKF logo