Радиально-упорные
шарикоподшипники

Радиально-упорный шарикоподшипник имеет дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещённые относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет подшипнику воспринимать комбинированные нагрузки, то есть нагрузки, действующие в радиальном и осевом направлениях. Осевая грузоподъёмность радиально-упорного шарикоподшипника возрастает с увеличением угла контакта.
SKF logo