Интеграция мехатронных систем

В подшипниковый узел интегрирован высококачественный датчик, способный передавать разнообразные данные: количество оборотов в минуту, частота вращения колеса, направление вращения для активизации ABS и других функций. Функция антиблокировки тормозов широко используется в автомобилестроительной промышленности, а дополнительные возможности по передаче данных этой системы безопасности повышают её ценность и становятся фактором, отличающим вашу продукцию на рынке двух- и трёхколесных транспортных средств.
Применение разработанной SKF технологии использования датчиков в подшипниковых узлах представляет собой компактное и надёжное решение для цифрового представления следующих узлов двух- и трёхколесных транспортных средств:
  • ABS
  • Система индикации скорости и расстояния
  • Тахометр
  • Система управления прямым впрыском топлива
SKF logo